今年一季度北京汽車制造業(yè)增加值同比增長15.2%
根據(jù)北京市統(tǒng)計局4月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度，北京37個工業(yè)行業(yè)大類中，21個行業(yè)增加值實現(xiàn)增長，14個行業(yè)降幅比前2個月收窄或增速提高。  在重點行業(yè)中，汽車制造業(yè)增加值同比增長15.2%，增速比1至2月提高13個百分點，新能源整車制造領域呈現(xiàn)強勢增長態(tài)勢?！?/p>
提前預知：2024北京國際汽車制造展同期論壇的熱門議題解析！
2024年8月1日-3日在中國國際展覽中心（順義館），北京國際汽車制造展將攜手北京國際新能源汽車技術展、北京國際工業(yè)自動化展共同升級亮相！很多人都在問，今年展會同期論壇有哪些和去年不一樣的話題出現(xiàn)呢？小編這就為你們提前揭秘現(xiàn)場將會有哪些主題論壇登場！同期論壇——20…
好消息分享：2024北京國際汽車制造展同期論壇的重要討論話題提前曝光！
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BIAME攜手歐美工商會，意向采購名單首曝光
國際合作喜訊BIAME與歐美工商會達成長期戰(zhàn)略合作攜手共促中國汽車產(chǎn)業(yè)揚帆世界市場大型商貿(mào)對接采購會8月1日舉行在汽車產(chǎn)業(yè)的浩渺海洋中，中國力量正嶄露頭角，引領著新一輪的創(chuàng)新與發(fā)展潮流。近日，備受矚目的2024 BIAME與歐美工商會達成長期戰(zhàn)略合作，邁向新的里程碑，共同開…
自動駕駛系統(tǒng)安全性遭質疑：特斯拉等多家汽車制造商獲差評
近日，美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）發(fā)布了一份關于自動駕駛系統(tǒng)安全性的評估報告，結果令人震驚。特斯拉公司的Autopilot以及其他多家知名汽車制造商的先進駕駛輔助系統(tǒng)在此次評估中均表現(xiàn)不佳，被指“幾乎沒有證據(jù)”能證明這些系統(tǒng)提高了高速公路駕駛的安全性。IIHS對特斯拉、…
汽車制造 | 2023年電動夢想：中國電動汽車全球擴張的秘密戰(zhàn)略
在全球電動汽車的競技場上，中國正以前所未有的速度和規(guī)模擴張其勢力范圍。2023年，這一動態(tài)愈發(fā)明顯，中國的電動汽車相關產(chǎn)業(yè)對外直接投資規(guī)模接近創(chuàng)紀錄的282億美元，盡管這略低于2022年的297億美元，但仍顯示出中國在這一領域的堅定決心。投資的主戰(zhàn)場主要集中在中游電池制…
汽車制造 | 新能源汽車不賺錢,是當下最大的"偽命題"
這個世界上有兩種人，講故事的人和聽故事的人。二者似乎是沒有什么區(qū)別，但如果一個人從來沒有講過故事，會有什么問題？那就是這個人不知道故事是如何編寫出來的，哪怕故事的全部素材都是事實，但事實不可能被巨細無遺地完整講述，必然要有取舍。那么，為什么講這個，不講那個…
汽車制造 | 長安汽車如何在華為HI模式下發(fā)力，理解阿維塔的未來
自從長安汽車和華為簽下《投資合作備忘錄》以來，汽車業(yè)界對于阿維塔的關注度急劇上升。阿維塔作為長安汽車和華為CHN模式下的產(chǎn)物，一直受到業(yè)界的普遍關注。那么，長安和華為的這次合作對阿維塔來說意味著什么？長安汽車到底是如何利用華為HI模式來賦能阿維塔的？長安汽車與華…
未來駕到：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球領先之旅
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為這一變革中不可忽視的力量。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年中國汽車產(chǎn)銷量分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，連續(xù)15年位居全球第一。更為顯著的是，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同…
新能源汽車：中國的全球領先之路
2023年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了里程碑式的一年。金賢東的發(fā)布會上揭示了一些令人矚目的數(shù)據(jù)：我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，比去年分別增長了35.8%和37.9%。這不僅標志著產(chǎn)銷規(guī)模的歷史新高，也顯示出中國在全球新能源汽車市場中占據(jù)的超過60%的份額，…
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