跟著新能源、自動駕駛等風(fēng)潮漸起，全部轎車職業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型革新的課題，而轎車零部件公司天然難逃一“考”。而且嚴(yán)酷的是，這一“考”，考過了則大快人心，考不過則很可能就此被篩選。正因如此，轎車零部件公司近幾年可謂卯足勁兒壯大自身的實力，而在詳細(xì)的行動中，除了一些事務(wù)及戰(zhàn)略上的調(diào)整以外，“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“吃小變大”，甚至是“以小吃大”等方法的并購也變成一些公司所極為垂青的途徑。
僅從這兩年來看，轎車零部件公司并購事情便時有發(fā)生，上一年更是發(fā)生了“高通收買恩智浦”“江森自控并購泰科世界”等顫動職業(yè)的并購事情。當(dāng)然，在本年上半年，此類事情亦不在少數(shù)。而蓋世轎車對此進(jìn)行匯總發(fā)現(xiàn)，這些并購案有些已鐵板釘釘，有些則還懸而未決，當(dāng)然，還有一些“小為難”的事情發(fā)生……
KSS收買高田，這事兒到底定了沒？
自上一年6月，有關(guān)寧波均勝子公司美國百利得安全系統(tǒng)有限公司（KSS）接盤高田的音訊便在業(yè)界傳的沸沸揚揚，但一向未有結(jié)論。本年2月，高田否認(rèn)了KSS變成終究僅有競標(biāo)方，有關(guān)音訊稱，其時KSS還在為收買競標(biāo)艱苦作戰(zhàn)。直至本年6月，這一事情才迎來更為切當(dāng)?shù)囊粲?。?jù)報導(dǎo)，高田已于6月26日在日本申請破產(chǎn)維護(hù)，并表明KSS將以15.88億美元收買高田首要事務(wù)，兩邊已簽定《體諒備忘錄》。
不過，依據(jù)均勝電子當(dāng)日發(fā)布的布告，這次簽定備忘錄僅系兩邊經(jīng)過友好洽談達(dá)到的意向約好，詳細(xì)事宜仍需簽定正式協(xié)議，公司后續(xù)盡職調(diào)查及商洽將決定終究協(xié)議能否簽定，并需求與全球首要的14家整車廠商以及高田破產(chǎn)管理委員會達(dá)到共同，因此有關(guān)事宜仍存在不確定性。
本年1月18日，韓國錦湖輪胎債務(wù)人正式承認(rèn)，雙星為錦湖輪胎債務(wù)出讓優(yōu)先洽談對象。3月13日，雙星與韓國九大銀行正式簽署協(xié)議，以約9550億韓元的報價收買其所持有的錦湖輪胎42.01%的股權(quán)。依據(jù)買賣協(xié)議，假如錦湖韓亞集團(tuán)的會長樸三求30天內(nèi)不行使優(yōu)先回購權(quán)，雙星就將變成錦湖輪胎最大股東。而在4月25日，據(jù)媒體報導(dǎo)，青島雙星稱，公司已于前日收到錦湖輪胎債務(wù)人告訴，因為優(yōu)先采購權(quán)持有人樸三求和樸世昌在優(yōu)先采購權(quán)到期日前未能行使優(yōu)先采購權(quán)，按股權(quán)采購協(xié)議的約好，青島雙星將變成錦湖輪胎終究買家。
可是事情并未能如此順暢，當(dāng)一切人都認(rèn)為這一并購事情已塵埃落定之時，外媒報導(dǎo)稱，雖然錦湖輪胎的眾多債務(wù)方向錦湖韓亞施壓，但該公司仍堅持調(diào)高“錦湖”商標(biāo)的版權(quán)運用費，該筆費用從錦湖輪胎2016年銷售額的0.2%提升至0.5%。而青島雙星則表明不會讓步，公司堅持9550億韓元的并購價，且“錦湖”商標(biāo)的版權(quán)運用費已包含在該筆費用內(nèi)。至此，該并購案墮入僵局，而截至如今，兩邊均為對此作出新的回答。
李爾收買安通林座椅事務(wù)，為自身實力加分!
本年2月，李爾集團(tuán)表明將以3.07億美元的報價收買安通林集團(tuán)的座椅事務(wù)，而且按照方案，在經(jīng)過歐洲監(jiān)管組織的贊同以后，這次收買估計在本年前半年完結(jié)。而后在4月28日李爾宣告，公司已完結(jié)對安通林轎車座椅事務(wù)的收買。
據(jù)了解，安通林座椅事業(yè)部的總部坐落法國，下設(shè)12家制作設(shè)備，2個技能中心及2273全職職工及合同工。安通林座椅事務(wù)拓展至歐洲及北非等五個國家中，年銷售額約為3億歐元，事務(wù)觸及當(dāng)令座椅安裝、座椅架構(gòu)及設(shè)備、座套等。值得一提的是，安通林集團(tuán)于2015年9月前后完結(jié)了對麥格納世界股份公司內(nèi)飾事務(wù)的收買。
收買科聚亞，變成朗盛規(guī)模最大收買買賣！
本年4月，特別化學(xué)品公司朗盛宣告已圓滿完結(jié)對全球搶先的阻燃劑與潤滑油添加劑供貨商之一美國科聚亞公司的收買，進(jìn)展較原先估計的有所提早，于當(dāng)月21日正式完結(jié)?？凭蹃喒究們r值達(dá)24億歐元，這是朗盛前史上規(guī)模最大的收買買賣。
據(jù)稱，這次收買極大地豐厚了朗盛旗下的添加劑商品組合，使朗盛在這一對特別化學(xué)品職業(yè)極具吸引力的增長商場中變成全球搶先的公司之一。除添加劑以外，科聚亞的聚氨酯與有機(jī)金屬化合物事務(wù)也將并入朗盛的財物組合。約2500名原科聚亞職工將參加朗盛坐落全球11個國家的20處基地。原科聚亞公司事務(wù)部分的年銷售額約為15億歐元。
還差終究一步，哈曼即是三星的了！
上一年11月，三星電子布將以每股112美元的現(xiàn)金收買哈曼世界，總成交額在80億美元。據(jù)悉，在這筆買賣封閉以后，哈曼將會作為三星旗下的獨立子公司運營，并持續(xù)由現(xiàn)有團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)。這項收買將會為三星供給哈曼旗下8000名致力于開辟物聯(lián)網(wǎng)商場潛力的軟件規(guī)劃師和工程師，此外三星還取得哈曼旗下的職業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，和包含Harman Kardon, JBL, Mark Levinson, AKG,Lexicon, Revel和Infinity在內(nèi)的搶先音頻系統(tǒng)。
需求指出的是，雖然業(yè)界現(xiàn)已默許哈曼是三星的了，但本來兩者的收買買賣還未終究完結(jié)。本年2月，哈曼公司股東大會正式經(jīng)過了三星收買方案。而據(jù)了解，在哈曼股東贊同以后，這一收買買賣還需求取得美國、我國、韓國和歐盟的監(jiān)管部分審閱經(jīng)過。假如一切順暢，收買買賣將會在2017年的三季度完結(jié)。
哈曼以后，三星要再“吃下”馬瑞利？
上一年，三星宣告收買哈曼世界，創(chuàng)下公司史上最大買賣。而本年，三星或許會收買另一家轎車零部件制作商。
本年4月，有音訊稱，三星并未終止收買菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)(FCA)旗下子公司瑪涅蒂-馬瑞利的方案，且本年底就可能將馬瑞利收買。據(jù)了解，這一潛在本錢協(xié)作在上一年8月份初次被報導(dǎo)，可是跟著三星卷入了韓國總統(tǒng)心腹干政丑聞，商洽一向沒有取得進(jìn)展。
據(jù)悉，商洽的要害問題是三星的收買報價。上一年，當(dāng)兩邊打開商洽時，三星據(jù)稱出價1萬億韓元，但菲亞特的心思價位超越3萬億韓元。還有音訊稱，兩家公司還就收買報價達(dá)到了一項臨時協(xié)議。能夠必定的是，三星現(xiàn)已把馬瑞利視為與哈曼世界實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)的最好協(xié)作伙伴，但兩邊終究能否談妥如今還很難下結(jié)論。
內(nèi)地集團(tuán)收買Hornschuch，細(xì)分范疇也要強(qiáng)化
本年3月音訊，世界科技公司內(nèi)地集團(tuán)已完結(jié)對坐落Wei?bach的Hornschuch集團(tuán)的收買作業(yè)。在此之前，一切有關(guān)的反壟斷當(dāng)局現(xiàn)已無條件地贊同了兩家公司的兼并。Hornschuch集團(tuán)如今可整合到貝內(nèi)克-卡里科事務(wù)范疇中。
Hornschuch集團(tuán)是規(guī)劃薄膜、功能性薄膜、泡沫薄膜和緊湊型薄膜以及人造革的搶先制作商，其商品廣泛應(yīng)用于工業(yè)事務(wù)范疇（家具、建筑業(yè)和轎車職業(yè)）以及Do-it-Yourself鄰域。2015財年，Hornschuch在德國和美國四個出產(chǎn)基地具有1800余名職工，銷售額達(dá)4.1億歐元。貝內(nèi)克-卡里科為內(nèi)地集團(tuán)康迪泰克事業(yè)部旗下的事務(wù)單元，在德國、我國、墨西哥、波蘭和西班牙的七個駐地研制和出產(chǎn)用于乘用車和商用車及其他主要職業(yè)的表皮材料。該部分2015年的銷售額約為5.5億歐元。
松下再收買法可賽20%股份，成了最大股東
同樣在本年3月，日本松下宣告，為增強(qiáng)進(jìn)入轎車職業(yè)的推動力，已贊同再次采購法可賽20%的股份，到時將變成法可賽最大股東。2015年，松下曾收買了法可賽49%的股份。這次，松下表明將會再次采購法可賽20%的股份，采購成功以后，松下將持有法可賽69%的股份。
松下并沒有發(fā)布這次采購股份的詳細(xì)報價，可是表明一旦取得政府的贊同，將會于4月份完結(jié)此買賣。此外，松下指出，并不希望這次買賣將會給其財政收入帶來較大的影響。印度《經(jīng)濟(jì)時報》指出，松下之所以會有此舉，是因其如今正將事務(wù)重心轉(zhuǎn)向集團(tuán)客戶，以躲避在低贏利花費電子范疇的賤價競賽。
寧波繼峰收買格拉默10%股份，有點不行？
本年2月，據(jù)路透社報導(dǎo)，日前有兩名知情人士泄漏寧波繼峰轎車零部件股份有限公司預(yù)備收買德國零部件供貨商格拉默公司（Grammer）10%的股份。格拉默公司10%的股份價值約6000萬歐元。其時，寧波繼峰沒有對此回答。格拉默公司則回答稱兩邊說話正在推進(jìn)中。而據(jù)該媒體5月報導(dǎo)，寧波繼峰方案增持其在格拉默公司的股份，持股占比將超越12.1%。
據(jù)了解，德國格拉默股份公司成立于1880年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州，是專業(yè)出產(chǎn)座椅系列的跨國公司。商品可供農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、工業(yè)車輛、載重貨車、大客車、公共交通工具等機(jī)械運用。
德納花1億美元收買了這家公司！
本年2月音訊，美國德納公司現(xiàn)已和美國制作公司（U.S. Manufacturing Corp,簡稱USM）達(dá)到協(xié)議，前者將以1億美元現(xiàn)金買下后者在密歇根州沃倫市的軸套和傳動軸制作事務(wù)。德納公司在聲明中表明這次收買能夠增加德納在乘用車和商用車事務(wù)方面的收入，一起可認(rèn)為德納供給全新輕量化商品和加工技術(shù)。德納公司是USM最大的客戶，U
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