好男人视频在线观看免费,免费在线观看视频高清,丁香婷婷激情综合俺也去,久久人人爽人人爽人人片ⅴ,全部免费毛片在线播放

      不久前，在美國總統(tǒng)特朗普宣布美國將退出《巴黎氣候協(xié)議》后，有不少美國媒體哀嘆：“可以感覺到世界的秩序開始向東方偏移。”
  中國在解決全球氣候變暖問題上有多負責？過去幾年里，國內新能源汽車的飛速發(fā)展足以說明問題。一方面，國內新能源汽車產量、銷量持續(xù)攀升，新能源汽車市場發(fā)展趨于穩(wěn)定；另一方面，2016年年底，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，強調“2020年我國的充電基礎設施體系要滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求”，為下一輪新能源汽車發(fā)展做好了準備。
  與此同時，中國乃至全球出行產業(yè)均出現(xiàn)了智能化、網聯(lián)化發(fā)展浪潮。中國汽車產業(yè)如何把握新能源戰(zhàn)略機遇，通過融合創(chuàng)新推動產業(yè)戰(zhàn)略升級？這一問題引發(fā)了越來越多專家學者和汽車企業(yè)的關注。
  在此背景下，一場匯聚全球智慧和產業(yè)融合創(chuàng)新成就的出行產業(yè)高層論壇或許會解答人們心中的疑惑。據記者了解，由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯(lián)手創(chuàng)辦的2017全球未來出行高峰論壇暨國際展覽會，將于今年11月在杭州舉辦。
  “我們不能把電動汽車看作孤島，必須把電動汽車放到未來出行的場景中考慮它的定位，考慮它的發(fā)展?！痹谥袊妱悠嚢偃藭硎麻L陳清泰看來，電動汽車能吸納的信息化、數字化、網絡化、智能化，以及新能源、新材料、先進制造等技術和裝備的范圍之廣、數量之巨大，是其他任何產業(yè)所難以相比的?！霸诘谌萎a業(yè)革命中，電動汽車是支柱型引領性產品，將成為眾多產業(yè)融合創(chuàng)新的核心載體和平臺?！?emsp; 陳清泰指出，目前業(yè)界聚焦的電動汽車行駛性能只是一場序幕，之后更加精彩的“大戲”是，電動汽車憑借自身的低碳化、信息化、智能化特點，促成分布式能源、智能電網、智能交通、智慧城市和分享經濟實現(xiàn)有機融合。
  當然，想要實現(xiàn)如上美好情景，不能僅僅依靠某個部門、某個產業(yè)或者某些汽車企業(yè)。因此，打造一個破除行業(yè)壁壘、促進融合創(chuàng)新、構建多元對話機制的國際交流平臺，不僅正當其時，同時具有重要的戰(zhàn)略意義。
  “我們正在面臨一場產業(yè)融合創(chuàng)新的變革，汽車產業(yè)已經與能源、交通、信息通訊、智能制造等領域，乃至整個社會的變革緊密關聯(lián)，彼此影響。跨界合作將成為新常態(tài)，融合創(chuàng)新將成為未來?！标惽逄┍硎荆妱悠嚢偃藭c信息化百人會搭建全球未來出行高層論壇和國際展覽會，希望這個平臺成為促進多元對話、交流，促進融合創(chuàng)新的橋梁。
  據中國電動汽車百人會負責人介紹，本次論壇暨展會將于2017年11月10日至12日在杭州國際博覽中心（G20場館）舉辦?！氨敬握搲c會嘉賓規(guī)模2000人以上，將邀請與未來出行產業(yè)相關的全球專業(yè)智庫、核心企業(yè)、行業(yè)管理機構等，涵蓋交通、汽車、新能源、互聯(lián)網、人工智能、金融等各個領域?！敝袊畔⒒偃藭?zhí)委錢衛(wèi)列認為，這場力求高端、前沿、具有代表性和影響力的論壇，將成為未來出行產業(yè)的思想盛宴。
  據了解，本次論壇主題為“智能網聯(lián)時代的汽車與出行變革”。在主題論壇后，將舉行十余場平行論壇，已經列入規(guī)劃的重要平行論壇有：中美電動汽車合作論壇、中歐電動汽車技術交流與創(chuàng)新論壇、中國電動化與智能化雙創(chuàng)大賽，中國電動與智能汽車投資峰會等。此外，論壇還將發(fā)起成立中國智能網聯(lián)汽車研究院，并發(fā)布《全球智能網聯(lián)汽車年度報告》等一系列研發(fā)成果報告。
  值得一提的是，同期舉辦的首屆未來出行國際展覽會為了填補相關展會空白，創(chuàng)造性地將展區(qū)分為產業(yè)展區(qū)和公共展區(qū)兩大部分。其中產業(yè)展區(qū)分為“新能源汽車及關鍵零部件”、“汽車智能化領域前沿科技”、“智能交通及未來出行生態(tài)”3大功能展區(qū)模塊，全面展示新能源汽車、智能汽車和未來交通發(fā)展的階段性成果及前瞻性科技。公共展區(qū)則注重呈現(xiàn)新能源國家戰(zhàn)略發(fā)展成就，“一帶一路”與“雙創(chuàng)”背景下的相關成果展示、未來出行科普等公共價值主題。
  在媒體溝通會上，浙江吉利控股集團有限公司副總裁劉金良、特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤、華為公司戰(zhàn)略部副總裁鄭志彬、百度公司自動駕駛事業(yè)部執(zhí)行總經理李震宇、知豆電動汽車有限公司副總裁閆優(yōu)勝、浙江省電動汽車行業(yè)協(xié)會理事長陳剛，以及北汽、寶馬等企業(yè)的代表均表示，將大力支持此次未來出行“一會一展”活動。
  “諾基亞、摩托羅拉只把手機當作通訊工具，而不是像蘋果一樣將手機發(fā)展成生活服務終端，因此慘遭時代淘汰。汽車企業(yè)同樣必須意識到這一點，作為未來的電動汽車制造商，如果不參與跨界融合、不研究未來出行，就會被淘汰?！眲⒔鹆枷嘈?，憑借著獨特清晰的價值定位和高效務實的跨界資源整合能力，2017全球未來出行高峰論壇暨國際展覽會將對國內汽車產業(yè)產生積極的推動和引領作用。