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4月19日，作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓（紐交所代碼：ADNT）首次發(fā)布其專為中國市場定制開發(fā)的商用車座椅，亮相2017上海車展的5.2號展館5BA001展位。
    以模塊化商用車座椅平臺為基礎(chǔ)，安道拓特別針對中國中型卡車市場開發(fā)了系列座椅，以滿足重型和中型卡車制造商的需求。

安道拓是誰？

提起安道拓，商用車行業(yè)應(yīng)該都比較陌生，但是提起RECARO座椅，想必業(yè)內(nèi)就有所耳聞了。RECARO正是安道拓旗下品牌。
    作為全球最大的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓的前身是江森自控專業(yè)汽車內(nèi)飾集團(tuán)，自2016年10月31日起正式從江森自控拆分出來，作為一家獨立公司開始運(yùn)營。
    這一串?dāng)?shù)字可以說明安道拓的市場地位：2016財年，實現(xiàn)合并銷售收入170億美元，非合并銷售收入70億美元；此外，汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)的非合并銷售收入達(dá)到80億美元。在全球擁有7.5萬名員工，在全球33個國家設(shè)有230家工廠和12家核心工程研發(fā)中心。每年為超過2500萬輛汽車提供產(chǎn)品，服務(wù)全球各大汽車制造商和各級別車型；全球每3件座椅產(chǎn)品中，就有1件來自安道拓。早在1996年就進(jìn)入中國市場的安道拓，在中國乘用車座椅市場擁有超過40%的市場份額，并在全國34座城市建有17家座椅合資公司、64家工廠和3家技術(shù)中心。
    2017年上海車展，安道拓首次以獨立公司的形象亮相中國，并帶來了為中國卡車市場量身打造的座椅解決方案。安道拓此次推出了兩款商用車樣椅，針對特定市場需求，設(shè)計了不同的功能和配置。一款為帶有空氣懸掛裝置的駕駛員座椅，一款為不帶空氣懸掛裝置的靜態(tài)座椅，適用于乘員座椅。
    據(jù)介紹，卡車企業(yè)可根據(jù)自身需求，為座椅選配一些功能，如速降、水平減振和安全帶集成等。兩款樣椅均能滿足UNECE針對N2類別車輛設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，并已通過所有相關(guān)安全和載重試驗。安道拓的模塊化平臺還可為商用車座椅配備機(jī)械減振、機(jī)械高度調(diào)節(jié)等功能，以及帶有可折疊靠背的影院座椅。
    安道拓特種座椅業(yè)務(wù)單元商用車座椅業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)David Herberg，安道拓商務(wù)運(yùn)營執(zhí)行總監(jiān)Darren Thomas接受采訪

針對中國市場進(jìn)行調(diào)整
    《商用汽車新聞》記者注意到，除了安道拓品牌，車展上還展出了RECARO品牌的兩款商用車座椅，作為主打高端市場的RECARO，安道拓此次來車展，正是希望向商用車行業(yè)展示他們在座椅上的技術(shù)實力。據(jù)介紹，在歐洲市場主打的RECARO品牌，其在商用車市場一年的產(chǎn)量可達(dá)30萬套，合作伙伴包括斯堪尼亞、雷諾、曼等。
現(xiàn)場展示的C7000商用車座椅正是一款主打歐洲后市場的產(chǎn)品，它帶有空氣懸掛裝置，可以提升駕駛員的舒適度。此外，這款座椅還有通風(fēng)系統(tǒng)和加熱制冷功能?！澳憧梢钥吹轿覀冇凶慰勘车恼{(diào)節(jié)功能以及肩部支撐的調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)乘員的身材進(jìn)行舒適性的調(diào)整?！卑驳劳靥胤N座椅業(yè)務(wù)單元商用車座椅業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)David Herberg介紹說。
    另一款座椅C6000則做了一個創(chuàng)新的拉鏈?zhǔn)揭翁?，特別適合卡車的使用環(huán)境。David Herberg表示，因為卡車座椅容易臟，而且經(jīng)常換人開，拉鏈?zhǔn)降囊翁卓梢暂p松拆下來進(jìn)行清洗或者更換。當(dāng)車隊購入二手車，也可輕松更換椅套，比如體現(xiàn)車隊的標(biāo)識等。
    這些功能都可以引進(jìn)到中國市場。“只要中國市場有需求，我們就有能力在中國進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。”David Herberg告訴記者。
    具體到在中國市場推出的這兩款座椅，安道拓特別針對中國卡車司機(jī)的體型進(jìn)行了調(diào)整，比如：縮小了座椅的寬度、厚度等，這是專門針對中國市場消費(fèi)群體做的定制產(chǎn)品。另外，通過本土化，產(chǎn)品成本有了大幅度降低，也提升了安道拓的市場競爭力。
    以帶空氣懸掛裝置的駕駛座座椅為例，David Herberg表示，這款座椅結(jié)合了我們在歐洲市場的成功經(jīng)驗、先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品功能和配置，同時結(jié)合在中國市場的經(jīng)驗，比如：精益生產(chǎn)、低成本能力、對中國市場消費(fèi)者的深刻洞察等，集合這些優(yōu)勢，在不犧牲任何功能配置的前提下，同時降低產(chǎn)品成本，滿足商用車客戶對于價格的目標(biāo)要求。
    致力成為商用車座椅領(lǐng)導(dǎo)者
    目前，在歐洲商用車市場，安道拓的市場份額約10%，David Herberg告訴記者，2021年，安道拓計劃將市場份額提升至20%。
    在中國市場，安道拓有著更大的雄心。“我們期望在未來3年里，能夠發(fā)展成為商用車座椅市場的領(lǐng)導(dǎo)者?！盌avid Herberg說道。
    之所以有此目標(biāo)，一方面源于安道拓在全球市場的地位和技術(shù)實力，另一方面得益于安道拓多年深耕中國市場所擁有的資源以及本地化舉措。
    “我們在中國采用合資企業(yè)經(jīng)營模式，我們的合作伙伴可以幫我們帶來良好的客戶關(guān)系，幫助我們更好地理解中國客戶的需求。再加上我們在各個乘用車市場，比如歐洲、中國、印度所取得的豐富經(jīng)驗，我認(rèn)為，這是我們在商用車座椅領(lǐng)域獲得成功的一個關(guān)鍵因素?！盌avid Herberg說道。
    安道拓深知中國商用車客戶對于價格的敏感以及性價比的追求，所以針對不同的需求，采取了雙品牌的戰(zhàn)略，即：針對高端卡車市場、高端品牌客戶的高端產(chǎn)品，可根據(jù)客戶要求采用RECARO品牌；而針對一些大眾卡車市場，則使用安道拓品牌，以確保在相同產(chǎn)品技術(shù)和功能的前提下，可以提供更加有競爭力的成本優(yōu)勢。