從數(shù)十億元到數(shù)百億元……資金不斷涌入,正是眼下新能源汽車行業(yè)投資的真實寫照。
值得注意的是,近來,在我國新能源汽車行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展的背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一直得到了投資機構的持續(xù)關注和不斷注資。
為何盯上新能源汽車
近日,一項總額達300億元的新能源汽車投資項目正式簽約,成為今年以來數(shù)額較大的新能源汽車領域的投資項目之一。
其中,廣州產(chǎn)投、廣汽集團聯(lián)合中國銀行,出資設立總規(guī)模300億元的廣州新祺智聯(lián)股權投資基金?;鸸芾砣擞蓮V汽資本下屬子公司廣州盈蓬擔任,主要投向新能源汽車動力電池、新能源汽車生態(tài)、汽車芯片等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游。
投資渠道的多元化,使新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受益。近期,多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲得了公募、社?;?、外資等機構的增持。與此同時,也有不少上市公司參與設立產(chǎn)業(yè)基金,對新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)項目進行投資。
今年11月,德賽西威一個月內(nèi)就發(fā)布了兩次關于投資設立產(chǎn)業(yè)基金的公告。公告顯示,為更好強化公司在既有業(yè)務領域的影響力,提高在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和布局能力,德賽西威全資子公司深圳市德賽西威產(chǎn)業(yè)投資有限公司(簡稱“西威產(chǎn)投”)及其擬設立的全資子公司深圳市德賽西威投資咨詢有限公司,擬與廣東粵財基金管理有限公司、廣東粵財創(chuàng)業(yè)投資有限公司等共同投資設立廣東粵財西威汽車創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙),基金計劃認繳規(guī)模為3億元;同時,西威產(chǎn)投擬與長江創(chuàng)業(yè)投資基金管理有限公司、長江物產(chǎn)西威管理咨詢合伙企業(yè)等共同投資設立長江物產(chǎn)西威(杭州)創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),基金計劃認繳規(guī)模同樣為3億元。
“資金熱衷于投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,不僅是由于新能源汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,而且是因為這一行業(yè)發(fā)展較快,投資回報周期在縮短?!北本┐髮W經(jīng)濟學院EDP講席教授薛旭向記者表示,投資必然要注重投入產(chǎn)出效益,在行業(yè)發(fā)展蓬勃向上的情況下,投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的,無疑可使投資者和新能源汽車產(chǎn)業(yè)雙方都能從中受益。
持續(xù)增資熱情高漲
對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資,不僅有機構投資,汽車及電池等零部件公司也在投資、增持、擴產(chǎn)。
在浙江衢州智造新城東港片區(qū)的衢州極電電動汽車技術有限公司的工廠,吉利旗下汽車品牌極氪近日發(fā)布的自研自造的800V磷酸鐵鋰超快充電池——金磚電池就是在這里生產(chǎn)。該項目投資超百億元人民幣,從去年7月開始動工修建,僅用時15個月左右就完成了設備整個產(chǎn)線通線,包括約半年的電池產(chǎn)能爬坡時間。在這里,僅團隊研發(fā)工程師就有1000多人,行業(yè)專家近百人。
無獨有偶,12月12日,廣汽旗下因湃電池工廠正式竣工,工廠占地面積666畝,總投資也高達109億元。
在被增持的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上市公司中,雙環(huán)傳動此前發(fā)布的公告顯示,公司擬通過下屬公司在匈牙利設立新公司雙環(huán)傳動(匈牙利)精密制造有限公司,該公司將負責新能源汽車齒輪傳動部件生產(chǎn)基地項目建設。截至11月14日,香港中央結算有限公司持有雙環(huán)傳動6667.96萬股,相較于2023年三季度末增長1271.53萬股。另外,景順長城新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金也新進了1353.12萬股。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國社?;?7022組合持有金力永磁1011.12萬股,相較于2023年三季度末增長了111.39萬股。據(jù)悉,金力永磁是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高性能釹鐵硼永磁材料于一體的高新技術企業(yè),產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車及汽車零部件。公司產(chǎn)品已被多家全球新能源汽車生產(chǎn)大廠采用。2023年前三季度,金力永磁在新能源汽車及汽車零部件領域的收入達24.10億元,同比增長26.19%。
前景良好活力滿滿
“熱錢”涌入、聯(lián)手合作、增持擴產(chǎn)……近期,新能源汽車行業(yè)的投資及相關合作熱潮絲毫未減。
近日,國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心(簡稱“國創(chuàng)中心”)與湖北芯擎科技有限公司(簡稱“芯擎科技”)簽約達成戰(zhàn)略合作,雙方聯(lián)合投入共建的“汽車SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實驗室”正式揭牌。雙方將在芯片全生命周期的測試和驗證、工具鏈和編譯器等基礎研發(fā)領域開展深度合作,充分發(fā)揮國創(chuàng)中心的國家級技術創(chuàng)新平臺優(yōu)勢,以及芯擎科技高算力車規(guī)級芯片自主研發(fā)經(jīng)驗,加快對標國際一流水平的車規(guī)級芯片在整車廠和一級零部件商的應用落地,以及高端車規(guī)級芯片國產(chǎn)化替代進程。
“車規(guī)級芯片作為汽車產(chǎn)業(yè)核心關鍵零部件,決定著中國未來汽車市場的走向。在新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下,打造穩(wěn)健多元的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈是國內(nèi)企業(yè)的必然選擇?!眹鴦?chuàng)中心主任、總經(jīng)理原誠寅表示,雙方開展深度合作,將加快國產(chǎn)芯片的上車應用,全力推進我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)表明,今年11月,我國新能源汽車國內(nèi)零售滲透率為40.4%,同比增長4%,中國新能源汽車零售銷量占比首次突破40%。
目前,從宏觀的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、到微觀的細分領域,各種形式的投資正在呈現(xiàn)持續(xù)向好的新景觀?!岸喾N形式投資的不斷涌入,也為新能源汽車行業(yè)注入了發(fā)展后勁?!饼垶澈菐煅芯繂T楊詠濱向記者表示,資金是企業(yè)、行業(yè)發(fā)展的不竭動力,在資金與政策、行業(yè)、市場多方助力下,新能源汽車將不斷迎來一個接一個的利好。