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 近日，J.D.Power（君迪）發(fā)布2022中國新能源汽車產品魅力指數研究 （NEV-A－PEAL）。研究發(fā)現，在汽車產品設計和魅力表現方面，自主新勢力依舊全面領先其他廠商陣營，合資品牌較去年進步顯著，傳統(tǒng)自主品牌在各方面的表現均遜色一籌。

  2022年中國新能源汽車新車產品魅力指數研究圍繞新車的各個方面來衡量車主對新能源汽車產品魅力的感受與滿意程度，涉及外觀造型、設置和啟動、上/下車、車身內裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕乘舒適性、燃油經濟性和續(xù)航里程以及充電體驗等11個車輛表現類別的45個要素。

  研究顯示，自主新勢力品牌的產品魅力指數從2021年的754分穩(wěn)步上升至了2022年的758分，依舊保持了絕對的領先地位，且在研究涉及的外觀、內裝、性能、信息娛樂系統(tǒng)、續(xù)航和充電等11個表現類別中均表現出了明顯優(yōu)勢；國際/合資品牌 （744分）與2021年相比產品魅力指數的漲幅最為明顯，上升了10分；而傳統(tǒng)自主品牌 （731分）相對而言在各方面的表現均略遜一籌，產品魅力指數總體得分與2021年相比僅上升了1分。

  君迪中國區(qū)汽車產品事業(yè)部總經理楊濤表示：“產品設計已成為消費者購車的主要驅動力。自主新勢力品牌之所以能以絕對的優(yōu)勢繼續(xù)保持領先地位，不僅得益于其獨有的產品理念，更是源自自主新勢力品牌清晰的產品定位以及對產品設計的追求。對中國市場的獨到理解以及高效的執(zhí)行力使其產品真正做到了 ‘為用戶而生’。在如今這個消費者越來越關注產品 ‘美學’的時代，如何取悅并緊跟新一代車主的審美是新能源汽車品牌在未來值得持續(xù)關注的話題，君迪將繼續(xù)致力于幫助主機廠更好地理解用戶之所想，用戶之所求?！?

  另外，該研究還發(fā)現新能源汽車外觀造型魅力指數總體表現不敵去年；小型純電動汽車依舊大幅落后行業(yè)平均水平，中型純電動轎車比肩豪華車型；合資品牌在續(xù)航里程方面領先其他陣營；新能源車主對于車身顏色的選擇更加多元。在車身顏色的選擇上，小型純電動汽車的車主最偏愛藍色；緊湊型純電動汽車的車主最偏愛白色，中型純電動轎車的車主對于黑色和灰色都較為偏愛，中型純電動SUV的車主則唯愛黑色，而主流插電混動汽車的車主最偏愛灰色。

  據悉，共有來自6個細分市場的6款車型在2022年中國新能源汽車產品魅力指數研究6中摘得獎項。豪華插電混動細分市場因為不滿足細分市場頒獎條件，因而沒有獎項頒出。獲得所在細分市場獎項的車型有：小型純電動車哪吒V、緊湊型純電動車埃安Y、中型純電動轎車小鵬P7、中型純電動SUV比亞迪宋PlusBEV、豪華純電動車蔚來ES8、主流插電混動車理想ONE。