好男人视频在线观看免费,免费在线观看视频高清,丁香婷婷激情综合俺也去,久久人人爽人人爽人人片ⅴ,全部免费毛片在线播放

據(jù)中汽協(xié)《2022年中國汽車市場趨勢分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年中國汽車總銷量預(yù)計達(dá)2750萬輛。其中，乘用車為2300萬輛，同比增長7%；新能源汽車達(dá)到500萬輛，同比增長42%。預(yù)計今年我國汽車工業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。

但是樂觀發(fā)展態(tài)勢的另一面，是供應(yīng)鏈的內(nèi)外形勢日趨復(fù)雜，面臨重重挑戰(zhàn)：受疫情及國際形勢影響與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工不同，日韓與德系零部件制造企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，全球整車制造正?jīng)歷一場巨大的行業(yè)變革。新能源汽車在中國落地開花，傳統(tǒng)車企紛紛成為新勢力造車品牌的代工廠，新型供應(yīng)鏈與造車生態(tài)加速形成，主車廠生產(chǎn)模式多樣需求復(fù)雜化。

面對復(fù)雜的供應(yīng)生態(tài)，無論是傳統(tǒng)車企，還是造車新勢力，如今都已將“打造智能化、數(shù)字化、敏捷化的供應(yīng)鏈”視為轉(zhuǎn)型發(fā)展的主賽道，而如何利用“智能決策”幫助企業(yè)重塑供應(yīng)鏈、搶占先機(jī)，正是當(dāng)前行業(yè)所關(guān)注的前沿智能升級課題：

1、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈復(fù)雜，精益管理需要進(jìn)一步升級

從生產(chǎn)類型看，整車制造屬于典型的離散制造業(yè)，上游擁有數(shù)萬零部件，對應(yīng)多層級供應(yīng)鏈體系，供應(yīng)鏈的高度復(fù)雜性決定了對訂單、生產(chǎn)、物料進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃的難度，亟需利用新的技術(shù)實現(xiàn)精益管理升級。

2、燃油車產(chǎn)能過剩，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，主機(jī)廠生產(chǎn)需求日益復(fù)雜

產(chǎn)能兩極分化，整車制造產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，新能源車發(fā)展成為最大變量，新型供應(yīng)鏈體系正在變局中形成。新型供應(yīng)生態(tài)強(qiáng)調(diào)以用戶為中心，進(jìn)行靈活精準(zhǔn)的定制化生產(chǎn)，由串聯(lián)模式變?yōu)椴⑿泄こ?，減少中間環(huán)節(jié)，最大限度提高資源配置效率。同時產(chǎn)業(yè)鏈上下游在數(shù)據(jù)流、信息流、現(xiàn)金流的輸入和輸出方面將實現(xiàn)更多觸點。主機(jī)廠紛紛成為新勢力造車品牌代工廠，生產(chǎn)模式多樣需求越發(fā)復(fù)雜化。

當(dāng)前環(huán)境資源、低碳減排的約束更趨嚴(yán)峻，交付時間和質(zhì)量要求更高，后續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行的壓力非常大。因此，汽車制造企業(yè)要具備更強(qiáng)的敏捷應(yīng)變能力，實現(xiàn)精益柔性生產(chǎn)，及時準(zhǔn)確掌握應(yīng)對制造過程中的突發(fā)變量或不確定性。

智能決策，頭部車企的落地實踐與收益

《2022工業(yè)“智能決策”白皮書》中提出，以‘機(jī)器學(xué)習(xí)+運籌優(yōu)化’等多種智能技術(shù)驅(qū)動的智能決策取代經(jīng)驗決策來高效應(yīng)對供應(yīng)鏈復(fù)雜決策問題，可以用其特有技術(shù)模式創(chuàng)造更多、更直接的收益和價值；并以部分領(lǐng)先車企為例，展示了其智能決策落地實踐：

上汽通用：以平準(zhǔn)化生產(chǎn)排序為綱，實現(xiàn)均衡化物料需求

上汽通用作為國內(nèi)龍頭整車廠，在本土化發(fā)展過程中，國外整車廠信息化工具無法滿足國內(nèi)生產(chǎn)制造實際需求，為了提產(chǎn)計劃效率，迎合國內(nèi)制造數(shù)字化的趨勢，上汽通用通過建設(shè)智能排產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)了排產(chǎn)優(yōu)化和均衡化物料需求，拉動物流車次運輸效率提升10%，日均運輸管理費用降低7%，整體年化收益達(dá)數(shù)百萬。

一汽大眾：智能排產(chǎn)實現(xiàn)單車成本最小化

一汽大眾是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能布局五地六廠，產(chǎn)品覆蓋三大品牌20余款產(chǎn)品。該企業(yè)混合生產(chǎn)線情況復(fù)雜，人工排產(chǎn)耗時低效，通過智能決策系統(tǒng)生成單車成本最低的生產(chǎn)計劃，有效降低成本的同時提升產(chǎn)能和物料籌措過程中的準(zhǔn)確率，減少浪費，其五地六廠節(jié)約生產(chǎn)成本單廠每年達(dá)到千萬級。

“生產(chǎn)+供應(yīng)+倉儲+物流”全面整合，創(chuàng)造主機(jī)廠全局優(yōu)化新模式

智能決策，幫助領(lǐng)先企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展能力

“在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，向數(shù)據(jù)要價值已經(jīng)成為企業(yè)共識，而決策導(dǎo)向則可以極大地減少數(shù)字化、信息化的產(chǎn)能浪費，同時最大限度地驅(qū)動價值傳遞。”杉數(shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CPO王曦博士在白皮書中作了詳細(xì)闡述。

2022工業(yè)“智能決策”白皮書，從行業(yè)復(fù)雜挑戰(zhàn)形勢下的應(yīng)對實踐、應(yīng)用方法、技術(shù)選型等角度出發(fā)，為企業(yè)管理層解讀“智能決策”在工業(yè)領(lǐng)域的深層次價值。如欲獲取完整《2022工業(yè)智能決策白皮書》，可以通過杉數(shù)科技官網(wǎng)渠道下載。