進(jìn)入2022年,將對中國汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注聚焦到“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”上。綜合多家媒體報道內(nèi)容看到,全國各地瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一條賽道,已經(jīng)在進(jìn)行密集地布局和充分地規(guī)劃
據(jù)中國青年報的報道,全國多地的2022年《政府工作報告》中均提到了關(guān)于“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的內(nèi)容。其中,北京市提出2022年開展高級別自動駕駛示范區(qū)3.0建設(shè);民建廣東省委會將推進(jìn)廣州、深圳兩個獨(dú)立“智聯(lián)汽車”示范區(qū)升級拓展成為一體化的“互聯(lián)互通的粵港澳大灣區(qū)9+2自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合應(yīng)用示范區(qū)”;安徽省提出要在今年推動新一代信息技術(shù)、汽車及零部件優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向萬億級邁進(jìn)。
據(jù)閃電新聞報道,日前,山東淄博臨淄經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園方面表示,將規(guī)劃建設(shè)“一核八區(qū)”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園,賦能無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速起勢,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化破繭蝶變。臨淄經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將重點(diǎn)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、專用車、智能零部件、智能網(wǎng)聯(lián)軟件與大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)測試檢測、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源等八大產(chǎn)業(yè)區(qū),加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)體系,力爭到“十四五”末,園區(qū)培育上市企業(yè)3—5家,實(shí)現(xiàn)千億元規(guī)模產(chǎn)值,全力構(gòu)筑山東領(lǐng)先、國內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
近日,《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報告(2021年度)》出爐。報告顯示,2021年,上海累計開放615條、1289.83km測試道路,可測試場景達(dá)到12000個,累計向25家企業(yè)、295輛車頒發(fā)道路測試和示范應(yīng)用資質(zhì),實(shí)現(xiàn)了嘉定新城和臨港新片區(qū)386區(qū)域全域開放測試。
據(jù)澎湃新聞發(fā)布的內(nèi)容顯示,浙江省內(nèi),杭州、嘉興、湖州、寧波、溫州等地均開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車或自動駕駛示范建設(shè),入駐浙江省的智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)企業(yè)已有70余家。2021年,杭州市就批準(zhǔn)了第一批智能網(wǎng)聯(lián)車輛開放測試道路。
日前,《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用管理試行辦法》審議通過,將于2022年3月1日起施行。本次立法定位于遵循《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》等政策文件確定的行業(yè)發(fā)展方向和道路測試與應(yīng)用基本規(guī)范,從填補(bǔ)法律法規(guī)空白的角度,通過地方立法創(chuàng)新,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車在開放道路開展道路測試與應(yīng)用提供制度支撐。
據(jù)第一財經(jīng)報道,日前,在武漢東湖高新區(qū)工委(擴(kuò)大)會上,光谷正式宣布加入“新勢力造車”,2022年將謀劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端產(chǎn)業(yè)園,帶動“光芯屏端網(wǎng)”擴(kuò)容升級。
此前,工信部編制發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理規(guī)范》,并印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。在政策的指引下,接下來,想必全國將有更多的地區(qū)會積極參與到這一領(lǐng)域的建設(shè)中。