受益于國(guó)內(nèi)外整車(chē)行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。盡管在疫情影響下汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，但長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，汽車(chē)零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。來(lái)自政策層面的大力支持，為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新，我國(guó)國(guó)內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌，中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持良好的發(fā)展趨勢(shì)。
一、 我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1. 產(chǎn)業(yè)覆蓋范圍廣，產(chǎn)品種類(lèi)多
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成，汽車(chē)的零部件細(xì)分也由這四個(gè)基本部分衍生而來(lái)，具體分為：
2. 政策規(guī)劃的落地，助推行業(yè)發(fā)展
每生產(chǎn)一輛汽車(chē)，就需配套1萬(wàn)個(gè)左右的零部件，零部件涉及到不同行業(yè)和領(lǐng)域，所以汽車(chē)零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)范圍也很廣，上下游主要是提供原材料的市場(chǎng)（如鋼鐵、有色金屬等）和市場(chǎng)需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，主要涉及成本控制（上游）和創(chuàng)新發(fā)展（下游）等兩大領(lǐng)域。
3. 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入攀升，多方合作成趨勢(shì)
自2017年以來(lái)，我國(guó)零部件進(jìn)出口都呈下降趨勢(shì)，這反映了行業(yè)企業(yè)面臨較大的壓力；同時(shí)，中國(guó)新車(chē)生產(chǎn)為我國(guó)新車(chē)零部件配套市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間，汽車(chē)保有量的增加也促進(jìn)了零部件的需求增長(zhǎng)，促使我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)不斷壯大。但由于我國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展仍存在技術(shù)瓶頸，很多企業(yè)在加強(qiáng)自身產(chǎn)品研發(fā)投入的同時(shí)，也積極尋求與相關(guān)單位的合作，如整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)、零部件企業(yè)與IT企業(yè)等。
二、 汽車(chē)零部件改變現(xiàn)狀的解決方案
伴隨著汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，越來(lái)越多的企業(yè)在尋找更好的同時(shí)，也需要加強(qiáng)主營(yíng)產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)，近年來(lái)“智能工廠”的大熱就反映了這一趨勢(shì)。智能制造在定義上是指通過(guò)新一代信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、工業(yè)軟件及現(xiàn)代化管理思想在制造企業(yè)全領(lǐng)域、全流程的系統(tǒng)應(yīng)用而產(chǎn)生的一種全新的生產(chǎn)方式，舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)：小明網(wǎng)購(gòu)食品，質(zhì)量參差不齊，他吃到了一塊餅干就不舒服，去找店家理論，那這個(gè)食品的問(wèn)題出在哪里呢？這是如果有智能制造，所有環(huán)節(jié)都可以查到（餅干→快遞→店家→食品廠→原材料），就可以追溯到運(yùn)輸、包裝、生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，就從根本上解決了食品安全問(wèn)題。
汽車(chē)零部件行業(yè)怎么建造智能工廠呢？小編的個(gè)人理解是，最好可以通過(guò)智能化數(shù)據(jù)化軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)全方位的升級(jí)。如SCM事業(yè)部、WMS事業(yè)部、MES事業(yè)部、APS事業(yè)部和智能裝備事業(yè)部，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)、汽車(chē)車(chē)轎系統(tǒng)、汽車(chē)座椅底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)內(nèi)外飾系統(tǒng)、汽車(chē)線束系統(tǒng)、洗車(chē)傳動(dòng)行業(yè)、汽車(chē)電器系統(tǒng)、汽車(chē)沖壓系統(tǒng)、汽車(chē)焊接系統(tǒng)和汽車(chē)空調(diào)行業(yè)解決方案全方位的解決。此文針對(duì)APS的用途展開(kāi)描述。
三、 APS——提升訂單交付能力
提升零部件企業(yè)訂單交付能力的關(guān)鍵在于優(yōu)化計(jì)劃排程過(guò)程，安達(dá)發(fā)APS高級(jí)計(jì)劃排產(chǎn)系統(tǒng)可以將生產(chǎn)流程與環(huán)境中發(fā)生的所有變動(dòng)都考慮在內(nèi)，解決多方面產(chǎn)能計(jì)劃難題，并能最大限度地利用實(shí)際產(chǎn)能。安達(dá)發(fā)APS高級(jí)計(jì)劃排產(chǎn)系統(tǒng)支持緊急訂單、設(shè)備故障、原材料交付延遲、人員請(qǐng)假和效率等異常情況出現(xiàn)，對(duì)這些擾動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)滾動(dòng)排程，最大程度降低它們對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的影響；同時(shí)也支持以最佳的方式對(duì)生產(chǎn)訂單進(jìn)行拆分合并，從而確保利潤(rùn)的最大化，盡可能減少良妃和承辦，滿足客戶訂單交付要求。
四、 安達(dá)發(fā)APS高級(jí)計(jì)劃排產(chǎn)系統(tǒng)，使汽車(chē)零部件企業(yè)成本最小化，利潤(rùn)最大化：
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