車削是指車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。
在各類金屬切削機(jī)床中,車床是應(yīng)用最廣泛的一類,約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工,又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。
簡(jiǎn)單易懂的機(jī)械加工制造原理!
銑削是將毛坯固定,用高速旋轉(zhuǎn)的銑刀在毛坯上走刀,切出需要的形狀和特征。傳統(tǒng)銑削較多地用于銑輪廓和槽等簡(jiǎn)單外形/特征,數(shù)控銑床可以進(jìn)行復(fù)雜外形和特征的加工。
銑刀,是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。工作時(shí)各刀齒依次間歇地切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和切斷工件等。
銑削加工是一種常見的金屬冷加工方式,和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),而被加工工件處于相對(duì)靜止。
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刨削加工是用刨刀對(duì)工件作水平相對(duì)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的切削加工方法,主要用于零件的外形加工。刨削加工的精度為IT9~IT7,表面粗糙度Ra為6.3~1.6um。
刨削運(yùn)動(dòng)構(gòu)成:工件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)為切削主運(yùn)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀具的直線間歇運(yùn)動(dòng)。由于刨削的主運(yùn)動(dòng)中存在返回空程,而且往復(fù)運(yùn)動(dòng)不可能高速,所以生產(chǎn)率較低。由于刨削的特點(diǎn),刨削主要用在單件、小批生產(chǎn)中,在維修車間和模具車間應(yīng)用較多。
刨削主要用來(lái)加工平面(包括水平向、垂直面和斜面),也廣泛地用于加工直槽,如直角槽、燕尾槽和T形槽等、如果進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和增加某些附件,還可以用來(lái)加工齒條.齒輪、花鍵和母線為直線的成形面等。
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磨削是指用磨料,磨具切除工件上多余材料的加工方法。磨削加工是應(yīng)用較為廣泛的切削加工方法之一。
磨削加工是利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。磨削用于加工各種工件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面和平面,以及螺紋、齒輪和花鍵等特殊、復(fù)雜的成形表面。由于磨粒的硬度很高,磨具具有自銳性,磨削可以用于加工各種材料,包括淬硬鋼、高強(qiáng)度合金鋼、硬質(zhì)合金、玻璃、陶瓷和大理石等高硬度金屬和非金屬材料。
磨削通常用于半精加工和精加工,精度可達(dá)IT8~5甚至更高,表面粗糙度一般磨削為Ra1.25~0.16微米,精密磨削為Ra0.16~0.04微米,超精密磨削為Ra0.04~0.01微米,鏡面磨削可達(dá)Ra0.01微米以下
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數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上,使其具有多種工藝手段。
數(shù)控加工中心設(shè)置有刀庫(kù),刀庫(kù)中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用和更換。
數(shù)控加工中心的綜合加工能力較強(qiáng),工件一次裝夾后能完成較多的加工內(nèi)容,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設(shè)備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工,對(duì)形狀較復(fù)雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。
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