奔馳邁巴赫,無疑是汽車歷史上的一個(gè)傳奇性的品牌,當(dāng)然,它早在2013年就已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在的邁巴赫前面多了個(gè)前綴,也就是梅賽德斯,如今梅賽德斯-邁巴赫作為梅賽德斯旗下的全新子品牌,那梅賽德斯邁巴赫S級也一直被譽(yù)為“移動行宮”,因?yàn)樗砹耸澜缭燔嚬I(yè)的最高水平全新奔馳邁巴赫S級,Mercedes-Benz梅賽德斯.奔馳全新邁巴赫S級,邁巴赫S450,邁巴赫S560,邁巴赫S680全系現(xiàn)車到店,北京奔馳中心現(xiàn)車售全國,奔馳邁巴赫售S級全國VIP貴賓銷售熱線見文章底部。
全新19款奔馳邁巴赫S560北京店現(xiàn)車銷售,全新上市火爆促銷,新款S級將會展現(xiàn)出來的變化包括全新的大燈系統(tǒng)(伴隨全新的大燈組點(diǎn)亮方式)、全新的方向盤樣式(邁巴赫車型將單獨(dú)設(shè)計(jì))、合二為一的兩塊12.3寸中控顯示屏、全新的6缸和8缸發(fā)動機(jī)以及一款全新車型---奔馳邁巴赫S560。北京中汽鼎盛汽車銷售服務(wù)有限公司 授權(quán)銷售。
外觀方面:18款奔馳S560基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中前保險(xiǎn)杠經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),更顯大氣,現(xiàn)在玩燈的也不只有“奧迪”了,這臺奔馳S級的前大燈采用了奔馳最新的MULTIBEAMLED大燈系統(tǒng),單個(gè)大燈內(nèi)擁有84顆高性能LED燈泡,通過車頭的傳感器采集車輛前方的光照情況,調(diào)整大燈配光的速度,最高可以達(dá)到每秒100次,并且照射距離達(dá)到了650m。18款奔馳S560側(cè)面線條依然十分舒展,合理應(yīng)用的鍍鉻飾條提升了整車的精致感,穩(wěn)重大氣的同時(shí)不失優(yōu)雅,雙五輻20寸輪圈造型簡潔有力,更像是一位氣質(zhì)非凡的“CEO”。
19款奔馳S560內(nèi)飾的改動更加偏向保守。兩個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級內(nèi)飾最為搶眼的部分,設(shè)計(jì)師并不滿足于此。一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個(gè)中控臺上方,將兩塊顯示屏連成一體.
視覺上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個(gè)顯示區(qū)域。儀表顯示區(qū)域終于可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了,經(jīng)典、運(yùn)動、前衛(wèi)三種顯示模式可供選擇,內(nèi)飾的改動更加偏向保守,儀表顯示區(qū)域終于可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了,經(jīng)典、運(yùn)動、前衛(wèi)三種顯示模式可供選擇,
車載4G LTE可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)更新以及Wi-Fi熱點(diǎn)分享等功能。作為一臺行政級座駕,對后排的照顧可謂是武裝到了牙齒,兩塊多媒體液晶屏在S560L車型上屬于標(biāo)準(zhǔn).
19奔馳S560擁有超大號的后排沙發(fā),能獨(dú)立調(diào)節(jié)仰角,還帶有自動調(diào)節(jié)高度和伸縮的腿托,后排乘客通過按鍵能變成一張舒適的躺椅。中控臺上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì),基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中.
19款奔馳邁巴赫S560只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作,而且全部都是中文顯示,簡單而又輕松。新S級配備的“暢心醒神”功能則是其落地的結(jié)果。該功能通過預(yù)設(shè)的放松、提神、溫暖、活力、愉悅和舒適六種模式,整合了空調(diào)(氣溫和香薰)、座椅(溫度和按摩)、環(huán)境光甚至多媒體系統(tǒng),在十分鐘里讓乘坐者達(dá)到身心的愉悅。
19款奔馳S560尾部造型沒有太多變化,簡約又不失精致,“三道扛”元素不僅體現(xiàn)在標(biāo)志上,大燈和尾燈的三條LED光帶也都交相呼應(yīng),奔馳S560的全車共配備了12枚倒車?yán)走_(dá),外加4枚攝像頭,可以讓司機(jī)更從容地駕駛車輛。
19款奔馳邁巴赫S560圍繞“極致尊享”的全新品牌理念,并借助最新智能科技的輔助,由內(nèi)而外打造尊貴駕乘體驗(yàn)。極度的座椅舒適性,低噪聲級,以及高效的氣候控制,為邁巴赫轎車的乘客提供了卓越的行車體驗(yàn)。
動力方面:新一代邁巴赫S 560 4MATIC動力搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率345kW,峰值扭矩700Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱,并擁有奔馳4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里綜合油耗為9.6L,9擋變速箱應(yīng)該是在地球上使用的極限了,因?yàn)榧幢阍?20公里/小時(shí)的速度下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也只有1250轉(zhuǎn)/分鐘。再深踩一腳,速度超過170公里/小時(shí),轉(zhuǎn)速也僅僅是不到2000轉(zhuǎn)/分鐘。這個(gè)時(shí)候你能想象我看到后面至少還有4000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間可讓我無盡揮霍時(shí)的感受么。