電氣百科:工程機(jī)械膠管設(shè)備留意事項,維氏硬度計常見毛病與調(diào)修,起重機(jī)通用部件的安全查看方法,液壓回回頭怎么設(shè)備?設(shè)備機(jī)械密封件留意事項,冬天運(yùn)用工程機(jī)械需求留意些什么?
電氣百科:工程機(jī)械膠管設(shè)備留意事項
膠管不僅僅只用于供水系統(tǒng)以及其他排水系統(tǒng),它也是混凝土運(yùn)輸車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的重要部件,可是其在運(yùn)用進(jìn)程中經(jīng)常出現(xiàn)滲漏、裂紋、決裂、松脫等毛病,因而在設(shè)備進(jìn)程中需求留意一些事項,怎么設(shè)備工程機(jī)械膠管?設(shè)備進(jìn)程中需求留意些什么事項?
工程機(jī)械膠管設(shè)備留意事項:
1、工程機(jī)械用膠管設(shè)備時應(yīng)避免處于拉緊情況,而應(yīng)有必定的長度余量。即便膠管兩頭沒有相對運(yùn)動之處,也要堅持膠管松懈。當(dāng)膠管受壓時,會發(fā)作長度和直徑的變化,因而張緊的膠管在壓力效果下會發(fā)作脹大,導(dǎo)致強(qiáng)度下降。膠管設(shè)備時不要與其他軟管或配管觸摸,避免磨損決裂。在工程機(jī)械用膠管有必要交叉或作業(yè)或許與機(jī)械外表發(fā)作沖突的當(dāng)?shù)?,?yīng)選用膠管夾或繃簧等保護(hù)設(shè)備,避免膠管外層遭到損害。
2、工程機(jī)械用膠管的曲折與軟管接頭應(yīng)設(shè)備在同一平面上,以避免扭轉(zhuǎn)。在特別情況下,若膠管兩頭的接頭需在兩個不同的平面上時,應(yīng)在恰當(dāng)?shù)姆轿辉O(shè)備卡子將軟管分為兩部分,使每一部分在同一平面上。膠管有必要曲折時,應(yīng)避免急彎,其曲折半徑R≥(9~10)D(D為軟管外徑)。工程機(jī)械用膠管接頭至開始曲折處的直線段應(yīng)大于管子外徑的6倍。設(shè)備進(jìn)程中應(yīng)避免膠管扭曲。當(dāng)橡膠管遭到細(xì)微扭轉(zhuǎn)時,就或許使其強(qiáng)度下降或松脫接頭。
相對于龐然大物的大型工程機(jī)械而言,其配件膠管顯的很細(xì)小,可是其又是工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中所必不可少的產(chǎn)品,因而在設(shè)備進(jìn)程中必定要嚴(yán)格按照如上的要求以及留意事項進(jìn)行設(shè)備,才干保證工程機(jī)械后續(xù)運(yùn)用的安穩(wěn)以及安全。
電氣百科:維氏硬度計常見毛病與調(diào)修
硬度計的種類較多,在工礦企事業(yè)和科研單位中應(yīng)用最普遍的以金屬洛氏、布氏、維氏硬度計為主,其間金屬洛氏和金屬布氏硬度計相對于金屬維氏硬度計結(jié)構(gòu)簡略。維氏硬度計常見毛病的調(diào)修并不是很困難。下面就金屬維氏硬度計常見毛病調(diào)修介紹如下。
依據(jù)多年來的作業(yè)實踐,在檢定和修補(bǔ)作業(yè)開始前應(yīng)先從調(diào)整作業(yè)臺的水平入手,然后調(diào)查主軸、杠桿、升降絲桿、緩沖機(jī)構(gòu)及丈量設(shè)備是否正常、靈敏。保證對設(shè)備功能有一根本了解。然后再針對出現(xiàn)的情況逐個處理。
(1)加荷指示燈、丈量顯微鏡燈不亮
首要查看電源是否接好,然后查看開關(guān)、燈泡等。如掃除這些要素后還不亮,就要看看負(fù)荷是否悉數(shù)加上或簧片開關(guān)是否正常。掃除之后仍不正常,就有必要從線路(電路)入手逐漸排查。
(2)丈量顯微鏡內(nèi)渾濁,看不到或看不清壓痕
這應(yīng)從調(diào)整顯微鏡焦距和燈光入手,調(diào)整之后仍不清楚,則應(yīng)別離滾動物鏡和目鏡,并別離移動鏡內(nèi)帶虛線、實線、刻線的三塊平鏡,仔細(xì)調(diào)查問題出在哪一塊鏡面上,然后卸下,用長纖脫脂棉沾無水酒精擦洗干凈,按相反次序裝好后觀測,如仍未處理,則送修或替換測微顯微鏡。
(3)壓痕不在視場內(nèi)或稍滾動作業(yè)臺,壓痕方位變化很大
出現(xiàn)這種情況的原因是因為壓頭、丈量顯微鏡、作業(yè)臺三者軸心不同形成的。因為壓頭固定在作業(yè)軸底端,因而按以下次序別離調(diào)整。
①調(diào)整主軸下端的活動空隙,以導(dǎo)向座下端面不直觸摸摸主軸錐面為準(zhǔn);
②調(diào)整轉(zhuǎn)軸側(cè)面螺釘使作業(yè)軸和主軸同(軸)心,調(diào)好后,在試塊上壓出一壓痕,調(diào)查其在顯微鏡中方位,并記載;
③悄悄滾動作業(yè)臺(保證試塊在作業(yè)臺上不移動)在顯微鏡下找出試塊上不滾動的一個點,此點即為作業(yè)臺軸心;
④稍松開升降絲桿壓板上的螺釘和底部螺絲,輕移整個升降絲桿,使作業(yè)臺軸心與丈量顯微鏡中記下壓痕的方位重合,然后固緊壓板螺釘和調(diào)整螺絲,壓出一壓痕彼此對照。重復(fù)以上過程,直至完全重合停止。
(4)檢定時示值超差的原因及處理辦法
①丈量顯微鏡標(biāo)尺禁絕。用規(guī)范測微尺進(jìn)行查看。如禁絕可送修或替換。
②金剛石壓頭殘缺。用80倍立體顯微鏡調(diào)查,看其是否契合金剛石壓頭檢定規(guī)程規(guī)則。如有殘缺替換壓頭。
③負(fù)(載)荷超出規(guī)程要求或負(fù)荷不穩(wěn),用小負(fù)荷三等規(guī)范測力計查看。如負(fù)荷超出要求(±1.0%)但方向共同,這種情況是杠桿比例發(fā)作變化,可松開主軸保護(hù)帽,滾動力點觸頭,調(diào)整載荷(杠桿比),調(diào)整好后固緊。如載荷不穩(wěn),或許是力點刀刃變鈍、支點鋼球磨損或作業(yè)軸與主軸不同心、作業(yè)軸內(nèi)有較大沖突等原因形成。這時查看刀刃及鋼球,如變鈍或磨損,應(yīng)修整或替換。查看作業(yè)軸并清洗,必定要留意配齊軸周鋼球,同(軸)心的調(diào)整見過程3。
(5)加荷時有沖擊現(xiàn)象
這種情況的發(fā)作與緩沖器油太少或油太臟有關(guān)。加滿油或清洗緩沖器后一般就可處理。
電氣百科:起重機(jī)通用部件的安全查看方法
查看起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否齊備牢靠,起重機(jī)上顯露的有或許形成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等滾動零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯及或許形成人員顯露部位有無防護(hù)欄,是否契合要求。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。制動器的設(shè)置,制動器的型式是否契合設(shè)計要求,制動器的拉桿、繃簧有無疲憊變形、裂紋等缺點;銷軸、心軸、制動輪、制動沖突片是否磨損超支,液壓制動是否漏油;制動空隙調(diào)整、制動能力能否契合要求。
吊鉤
查看吊鉤的符號和防脫設(shè)備是否契合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺點;吊鉤斷面磨損、開口度的添加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超支;吊鉤頸部及外表有無疲憊變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。
鋼絲繩
查看鋼絲繩規(guī)格、類型與滑輪卷筒匹配是否契合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定設(shè)備是否契合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超支。
制動設(shè)備
制動器的設(shè)置,制動器的型式是否契合設(shè)計要求,制動器的拉桿、繃簧有無疲憊變形、裂紋等缺點;銷軸、心軸、制動輪、制動沖突片是否磨損超支,液壓制動是否漏油;制動空隙調(diào)整、制動能力能否契合要求。
卷筒
卷筒體、筒緣有無疲憊裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超支;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器作業(yè)情況是否契合要求;
滑輪
滑輪是否設(shè)有防脫繩槽設(shè)備;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超支等情況,滑輪滾動是否靈敏。
減速機(jī)
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有無劇烈金屬沖突聲、振動、殼體輻射等反常聲響;軸端是否密封無缺,固定螺栓是否松動有殘缺等情況;減速機(jī)光滑油挑選、油面高低、立式減速機(jī)光滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn),開式齒輪傳動光滑等是否契合要求。
車輪
車輪的踏面、輪軸是否有疲憊裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超支。運(yùn)轉(zhuǎn)中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。形成啃軌的原因是什么。
聯(lián)軸器
聯(lián)軸器零件有無殘缺,銜接松動,運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超支。聯(lián)軸器與被銜接的兩個部件是否同心。
電氣百科:液壓回回頭怎么設(shè)備?
所謂液壓回回頭實際上就是現(xiàn)代工程機(jī)械中常常需求運(yùn)用到的一類液壓配件產(chǎn)品,其自身質(zhì)量以及設(shè)備質(zhì)量在很大程度上決議了工程機(jī)械后續(xù)運(yùn)用的安穩(wěn)性以及安全性,因而設(shè)備液壓回回頭時必定要細(xì)心,怎么設(shè)備液壓回回頭呢?設(shè)備進(jìn)程中需求留意哪些留意事項呢?今日小編在此為你進(jìn)行如下梳理吧!
設(shè)備液壓回回頭留意事項有:
1、反轉(zhuǎn)接頭在搬運(yùn)和寄存進(jìn)程中應(yīng)避免撞擊和摔落,避免損壞接口及內(nèi)部零件。
2、盡或許裝機(jī)同心,以保證反轉(zhuǎn)接頭的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、螺紋銜接的反轉(zhuǎn)接頭在設(shè)備時,應(yīng)留意內(nèi)、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng),且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)共同。
4、反轉(zhuǎn)接頭與管道之間的銜接,有必要運(yùn)用軟管相銜接(我們公司引薦運(yùn)用擾性好的金屬軟管),肯定制止剛性銜接。
5、反轉(zhuǎn)接頭的出入口盡或許直接與軟管相銜接。以減輕接頭輔重,延伸運(yùn)用壽命。
6、內(nèi)管的裝配,留意尺寸的合作及分量的輔佐支撐。內(nèi)旋式反轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)管與接頭的合作引薦運(yùn)用H8/e7的公差合作。
7、反轉(zhuǎn)接頭的支撐與止轉(zhuǎn)應(yīng)恰當(dāng),一般桿直徑應(yīng)比止轉(zhuǎn)孔小2mm,避免影響反轉(zhuǎn)接頭的自由調(diào)節(jié)與補(bǔ)償。
電氣百科:設(shè)備機(jī)械密封件留意事項
所謂機(jī)械密封件實際上就是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的油封設(shè)備,它是在一對或一對以上垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的效果以及輔佐密封的合作下,堅持貼兼并相對滑動而構(gòu)成的避免流體泄漏。因而其設(shè)備質(zhì)量要求十分高,在設(shè)備進(jìn)程中需求有一系列的留意事項,設(shè)備機(jī)械密封件都有哪些留意事項呢?怎么才干保證機(jī)械密封件設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)秀呢?仍是先來看看如下的設(shè)備留意事項吧!
機(jī)械密封件設(shè)備留意事項:
1、設(shè)備轉(zhuǎn)軸的徑向跳動應(yīng)≤0.04毫米,軸向竄動量不允許大于0.1毫米;
2、設(shè)備的密封部位在設(shè)備時應(yīng)堅持清潔,密封零件應(yīng)進(jìn)行清洗,密封端面無缺無損,避免雜質(zhì)和塵埃帶入密封部位;
3、在設(shè)備進(jìn)程中禁止碰擊、敲打,避免使機(jī)械密封沖突付破損而密封失效;
4、設(shè)備時在與密封相觸摸的外表應(yīng)涂一層清潔的機(jī)械油,以便能順暢設(shè)備;
5、設(shè)備靜環(huán)壓蓋時,擰緊螺絲有必要受力均勻,保證靜環(huán)端面與軸心線的垂直要求;
6、設(shè)備后用手推動動環(huán),能使動環(huán)在軸上靈敏移動,并有必定彈性;
7、設(shè)備后用手盤動轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸應(yīng)無輕重感覺;
8、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前有必要充滿介質(zhì),以避免干沖突而使密封失效。
為了保證整個機(jī)械密封件的設(shè)備質(zhì)量,小編主張你最好仍是尋找專業(yè)的設(shè)備師傅進(jìn)行機(jī)械密封件的設(shè)備吧,保證相關(guān)機(jī)械在后續(xù)運(yùn)用進(jìn)程中的安穩(wěn)功能。
電氣百科:冬天運(yùn)用工程機(jī)械需求留意些什么?
工程機(jī)械是現(xiàn)代城市不斷發(fā)展進(jìn)程中,修建行業(yè)中止擴(kuò)展進(jìn)程中必不可少的一類機(jī)械設(shè)備,有了工程機(jī)械設(shè)備的參與,修建作業(yè)時間不斷的縮減,作業(yè)成本不斷的下降,可是運(yùn)用工程機(jī)械進(jìn)程中也需求對其進(jìn)行各樣呵護(hù),尤其是低溫環(huán)境中運(yùn)用工程機(jī)械需求留意些什么呢?
之所以在低溫環(huán)境中運(yùn)用工程機(jī)械需求有留意事項,那是因為實踐證明低溫環(huán)境中運(yùn)用工程機(jī)械進(jìn)程中出現(xiàn)的毛病比較多,為了保證機(jī)械的運(yùn)用壽命以及運(yùn)用功能,因而在冬天運(yùn)用工程機(jī)械需求留意事項有:
1、低溫發(fā)起時的留意事項:
通常用發(fā)起機(jī)在某溫度下能發(fā)起的最低發(fā)起速度來表明該溫度下的發(fā)起功能,并用發(fā)起機(jī)能發(fā)起的最低溫度表明其低溫發(fā)起功能。發(fā)起功能首要與發(fā)起機(jī)類型、燃燒室設(shè)計、工藝水平有關(guān)。在運(yùn)用進(jìn)程中,發(fā)起機(jī)的低溫發(fā)起性首要受發(fā)起機(jī)光滑油黏度、汽油或柴油的蒸發(fā)性、柴油的低溫流動性及蓄電池作業(yè)能力的影響。 假如發(fā)起機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和發(fā)起轉(zhuǎn)速在低溫條件下首要受光滑油的黏度影響。跟著溫度的下降,機(jī)油的內(nèi)沖突力添加,發(fā)起機(jī)阻力矩添加,使發(fā)起機(jī)發(fā)起時所需求的功率添加。
2、燃料對發(fā)起機(jī)發(fā)起功能的影響:
在低溫下燃料對發(fā)起機(jī)的發(fā)起功能也會發(fā)作很大的影響,首要表現(xiàn)在其蒸發(fā)性上,跟著溫度的下降,汽油的黏度和相對密度增大;在低溫條件下柴油流動性下降,黏度增大,引起柴油霧化不良,使燃燒進(jìn)程變壞。待溫度進(jìn)一步下降后,因燃料含蠟的沉淀物分出,燃料的流動性將逐漸喪失。 若柴油含有水分,冬天還或許引起供應(yīng)系內(nèi)結(jié)冰而無法作業(yè)。因而,運(yùn)用前有必要對柴油進(jìn)行沉淀與過濾。
3、進(jìn)入秋季后,應(yīng)對蓄電池和發(fā)起機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和保護(hù):
在挑選合適的電解液密度時必定要留意,因為電解液密度對蓄電池的作業(yè)有重要影響,加強(qiáng)冬天蓄電池的保溫作業(yè)或冬天選用大容量蓄電池,也是提高發(fā)起機(jī)發(fā)起功能的一個辦法。
4、要留意工程機(jī)械的低溫磨損:
發(fā)起機(jī)的運(yùn)用周期內(nèi),50%的氣缸磨損發(fā)作在發(fā)起進(jìn)程中,而低溫發(fā)起對發(fā)起機(jī)磨損的影響更大,還有就是發(fā)起機(jī)低溫發(fā)起時,氣缸壁磨損嚴(yán)峻的首要原因有:在發(fā)起進(jìn)程中,氣缸壁光滑條件差;冷發(fā)起時,大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷了氣缸壁的油膜。
總之,冬天運(yùn)用工程機(jī)械進(jìn)程中必定要重視如上要素,只有這樣才干保證所購買的工程機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)用功能的安穩(wěn)以及運(yùn)用壽命的長久。
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