跟著半導(dǎo)體工藝技能的高速開展，電路集成才能越來越強(qiáng)，但在電子產(chǎn)品構(gòu)成中，一種器件必不可少，它就是銜接器，這是整機(jī)電路系統(tǒng)電氣銜接必需的中心根底元件，其作用是憑仗電/光信號和機(jī)械力量完成接通、斷開或變換。
交期方面
相比于轎車低壓MOSFET動輒超40周的交期，現(xiàn)在銜接器商場大部分交期比較穩(wěn)定，根本都在8-12個工作日左右，如照明銜接器、FFC/FPC、接線端子和壓接端子、RF銜接器等;但熱門的轎車銜接器交期也延伸到了26-40工作日，還有一些塑料多級銜接器交期也有延伸現(xiàn)象(詳細(xì)見下圖)。

全球銜接器
全球銜接器商場已接連添加了近40年，據(jù)Bishop&Associate數(shù)據(jù)，全球銜接器商場從1980年的594億元添加到2016年的3643億元，復(fù)合添加率高達(dá)5.2%，近10年來增速放緩，復(fù)合添加率為2.6%。2016 年更是到達(dá)了544億美元，同比添加4.5%，生長態(tài)勢仍然穩(wěn)健。

2017年，全年全部工業(yè)添加值279997億元，比上年添加6.4%。規(guī)劃以上工業(yè)添加值添加6.6%。在規(guī)劃以上工業(yè)中，分經(jīng)濟(jì)類型看，國有控股企業(yè)添加6.5%;集體企業(yè)添加0.6%，股份制企業(yè)添加6.6%，外商及港澳臺商投資企業(yè)添加6.9%;私營企業(yè)添加5.9%。分類別看，采礦業(yè)下降1.5%，制作業(yè)添加7.2%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)添加8.1%。

常見銜接器廠商
在國際商場上，現(xiàn)在歐美、日本及我國臺灣因為在上游原材料、產(chǎn)品研制、出售一體化方面有多年堆集和操控，在產(chǎn)品質(zhì)量和工業(yè)規(guī)劃上均具有較大優(yōu)勢。使得整個銜接器商場逐步出現(xiàn)集中化的趨勢，構(gòu)成寡頭獨占的局勢，全球銜接器職業(yè)前十名廠商商場份額從1990年的41.1%添加到2015年的57.7%。

2017年銜接器收入前十位的企業(yè)是:泰科(TE Connectivity，美國)、安費諾(Amphenol，美國)、莫仕(Molex Incorporated，美國)、德爾福(Delphi，美國)、矢崎(Yazaki，日本)、富士康(Foxconn，我國臺灣)、航空電子(JAE，日本)、壓著端子(JST，日本)、立訊精細(xì)(Luxshare，我國)、廣瀨電機(jī)(Hirose，日本)。

銜接器使用范疇
銜接器使用更是散布廣泛:從全球來看，轎車是銜接器最大的使用市長，占比到達(dá)22.2%;其次是電信與數(shù)據(jù)通信，約有21%;消費電子雖然是銜接器傳統(tǒng)主戰(zhàn)場，不過新式范疇給銜接器帶來了更多商機(jī)，如自動駕駛、AR/VR、機(jī)器人、無人機(jī)、同享單車、智能穿戴等，這些新式范疇推動了銜接器的多樣化開展。

4種多樣化開展趨勢
趨勢1:從規(guī)范品走向定制化。跟著電子產(chǎn)品多樣化以及越來越多智能產(chǎn)品涌現(xiàn)如機(jī)器人、無人機(jī)、新能源轎車、VR等，廠商需求更多定制化銜接器產(chǎn)品以習(xí)慣產(chǎn)品需求，銜接器產(chǎn)品廠商需求和客戶一起開發(fā)新品，滿意客戶不同的外形和功用需求。
趨勢2:從單一走向多信號傳輸。跟著電子產(chǎn)品日益輕浮，銜接器從單一信號傳輸變成多種信號傳輸，同一纜線要求一起傳輸光、電或許其他信號，這樣也利于節(jié)約空間提高系統(tǒng)可靠性。
趨勢3:從無源產(chǎn)品走向模塊化智能化。傳統(tǒng)銜接器廠商為了獲取更多贏利，正將銜接器從一個無源產(chǎn)品變成模塊化產(chǎn)品，例如效勞器線纜供給商，通過添加有源IC把單一線纜變成一條能夠監(jiān)測數(shù)據(jù)的智能電纜。
趨勢4:微型化薄型化小型化?，F(xiàn)在電子產(chǎn)品日益輕浮化，也推動連機(jī)器產(chǎn)品、接插件產(chǎn)品向小尺度、低高度、窄間距、多功用、長壽命、表面裝置等方向開展。所以銜接器廠商要習(xí)慣這些改變改善工藝和設(shè)計。
職業(yè)第一的TE
泰科TE Connectivity(紐約證交所代碼:TEL)是全球銜接器技能與制作領(lǐng)導(dǎo)者，年出售額達(dá)130億美元，在全球具有約78,000名職工，協(xié)作的客戶廣泛全球近150個國家，能夠供給7×24 小時全方位客戶效勞。在我國商場，TE在上海具有一個世界級的研制中心，在北京、山東、江蘇、重慶、四川、廣東等省份和區(qū)域設(shè)有生產(chǎn)基地或出售辦事處。TE我國具有2,000多名工程師，占TE全球的工程師總量近三分之一，也是TE最主要的專利申請區(qū)域之一。憑仗以上實力，TE的產(chǎn)品涵蓋了海陸空的方方面面，能夠為用戶供給各種常見通用的銜接器，一起還有可完成可靠銜接的特征產(chǎn)品(如下圖)。