轎車新資料要聞榜(10月26日):固特異展出AI球形輪胎,可直角停車;造假風(fēng)波”致市值縮水15億美元 ,神戶鋼鐵向銀行借款渡危機(jī);長(zhǎng)城將中止與韓國現(xiàn)代協(xié)作 ,換裝7速雙聚散。
1.固特異展出AI球形輪胎,可直角停車
固特異在27日開幕的東京車展上發(fā)布了搭載人工智能(AI)技能的球形輪胎試驗(yàn)品。輪胎上的AI技能可以判別路面和輪胎表面狀況及干濕程度對(duì)輪胎紋路進(jìn)行變形。(人民網(wǎng))
2.“造假風(fēng)波”致市值縮水15億美元 神戶鋼鐵向銀行借款渡危機(jī)
據(jù)知情人透露,神戶鋼鐵正在向銀行尋求借款,借款金額達(dá)500億日元(4.44億美元)。此外,神戶鋼鐵的盟友兼股東表明準(zhǔn)備給神戶鋼鐵供給幫助。此外,日本政府取消了其本分產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)證。但神戶鋼鐵表明,估計(jì)三年內(nèi)可以完成盈余。(蓋世轎車)
3.長(zhǎng)城將中止與韓國現(xiàn)代協(xié)作 換裝7速雙聚散
近來有媒體從長(zhǎng)城轎車官方得悉:長(zhǎng)城轎車自主研制和出產(chǎn)的7速雙聚散變速器已搭載在WEY VV7車型上,未來將完成H2車型到VV7、H7等車型的全掩蓋。長(zhǎng)城轎車將中止與韓國現(xiàn)代派沃泰變速箱公司的協(xié)作。(比特網(wǎng))
4.新規(guī)要求風(fēng)險(xiǎn)貨品貨車標(biāo)配空氣懸掛
即將于2018年1月1日正式實(shí)行的新GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)安全技能條件》中說到:“總質(zhì)量大于等于12000kg的風(fēng)險(xiǎn)貨品運(yùn)輸貨車的后軸,一切風(fēng)險(xiǎn)貨品運(yùn)輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)配備空氣懸架?!保ㄎ覈涇嚲W(wǎng))
5.輝門南昌密封件新工廠投入運(yùn)營
10月27日,輝門動(dòng)力總成坐落我國南昌的全新密封件工廠正式開業(yè)運(yùn)營。南昌輝門密封件體系有限公司新工廠從原址搬家重建,面積為舊工廠三倍,坐落南昌市南昌經(jīng)濟(jì)技能開發(fā)區(qū)。此次南昌新工廠的投資,將滿意國內(nèi)轎車主機(jī)廠對(duì)高功用動(dòng)力密封產(chǎn)品的添加需求。(蓋世轎車)
6.巴斯夫推出了特種聚酰胺,打造高光澤度的轎車內(nèi)飾產(chǎn)品
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),巴斯夫日前推出了新式特種聚酰胺高功用資料,可以用在轎車內(nèi)飾零部件,打造高光澤度的轎車內(nèi)飾產(chǎn)品,要點(diǎn)是可以省去產(chǎn)品噴涂過程,受到廣泛歡迎。(轎車制作網(wǎng))
7.三菱化學(xué)研制碳纖維新資料
三菱化學(xué)推出一種新式碳纖維復(fù)合資料,用該資料制作轎車部件,本錢僅為現(xiàn)有資料的一半,這給未來大眾商場(chǎng)轎車運(yùn)用強(qiáng)力、輕型部件帶來了光亮的遠(yuǎn)景,樹脂資料易于成型,加工之前質(zhì)地柔軟,經(jīng)過模壓工藝取得轎車所需的零部件,資料本錢可降一半。(我國紡織網(wǎng))
8.東麗將在慕尼黑建歐洲轎車中心 進(jìn)步新資料研制才能
東麗株式會(huì)社將于2018年8月在德國慕尼黑鄰近啟用歐洲轎車中心,旨在強(qiáng)化歐洲綠色創(chuàng)新事務(wù)的研制才能。AMCEU將成為歐洲的核心技能研制基地并發(fā)揮重要作用,為歐洲用戶供給新的運(yùn)用及一站式效勞。(蓋世轎車)
9.Stratasys翟蓮子:轎車是3D打印要點(diǎn)重視職業(yè)
“3D打印技能在轎車范疇的運(yùn)用遠(yuǎn)景寬廣,現(xiàn)在現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于轎車研制規(guī)劃乃至是試制階段,未來在終端產(chǎn)品的出產(chǎn)制作也大有可為。” 10月26日,Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子承受記者采訪時(shí)表明。當(dāng)天,Stratasys在北京舉辦了3D打印高峰論壇。(我國轎車報(bào)網(wǎng))
10.三菱電機(jī)將混合動(dòng)力體系放在曲軸上
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),三菱電機(jī)公司現(xiàn)已開端批量出產(chǎn)用于48V輕度混合動(dòng)力體系的第一臺(tái)安裝在曲軸上的集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)體系。該體系將由梅賽德斯—奔馳公司運(yùn)用,并在2017年東京車展上展出。(cnBeta)
11.福音!新技能讓電動(dòng)轎車在-40℃下續(xù)航添加50%
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo):近來美國賓夕法尼亞大學(xué)的Guangsheng Zhang等提出了一種根據(jù)鋰離子電池內(nèi)部加熱的電池組熱辦理戰(zhàn)略,可以在短時(shí)間內(nèi)將鋰離子電池康復(fù)到常溫功用,該技能也使得電動(dòng)轎車的續(xù)航路程明顯添加,例如在-40℃下可以使電動(dòng)轎車的續(xù)航路程進(jìn)步49%。(新能源Leader)
12.現(xiàn)代摩比斯推出業(yè)內(nèi)首款天窗安全氣囊
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),現(xiàn)代摩比斯推出了全球首款全景天窗安全氣囊(panoramic sunroof airbag),而很多車企現(xiàn)在沒有推出同類產(chǎn)品。該款安全設(shè)備旨在降低車內(nèi)人員的損害,當(dāng)車輛發(fā)作側(cè)翻磕碰事端時(shí),可啟用該安全氣囊,保證乘客的人身安全。(蓋世轎車)
13.豐田方案推出無氣輪胎 進(jìn)步電動(dòng)轎車分量及功用
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),豐田正在探究無氣輪胎技能,旨在削減電動(dòng)轎車或許氫燃料車輛的分量并進(jìn)步車輛的功用。但該技能間隔推向商場(chǎng)還有一段時(shí)間,這種輪胎是用橡膠制成的,輪轂是塑料和鋁的混合資料制成,而且每個(gè)車輪上都有各自的發(fā)動(dòng)機(jī)。(蓋世轎車)
14.VCU研制鋰超離子導(dǎo)體 進(jìn)步固態(tài)電解質(zhì)導(dǎo)電性
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),弗吉尼亞州立邦聯(lián)大學(xué)研究人員規(guī)劃了新款鋰超離子導(dǎo)體,其鋰離子導(dǎo)電性可比美有機(jī)電解液,他們?cè)诿绹鴩铱茖W(xué)院院刊上發(fā)表了一篇論文。研究人員在論文中聲稱,根據(jù)團(tuán)簇的鋰離子超導(dǎo)體的導(dǎo)電性極高,室溫下為0.01S/cm到0.1 S/cm以上。(蓋世轎車網(wǎng))
15.博世預(yù)發(fā)布HWP體系 完成130km/h高速路段自動(dòng)駕駛
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),日前博世預(yù)發(fā)布“高速公路駕駛員HWP(highway pilot)”體系,這套體系具有了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功用,能讓自動(dòng)駕駛體系接收時(shí)速130km以內(nèi)的高速路段自動(dòng)駕駛。