第二屆中國汽車先進技術(shù)應(yīng)用大會(ATAC 2018)
( china automotive advanced technology application congress)
全球汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來一場歷史性的變革,低碳化、信息化、智能化成為未來汽車技術(shù)的發(fā)展方向,多產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新與跨界融合正在改變汽車行業(yè)的新生態(tài)。為促進汽車新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在中國汽車人才研究會等相關(guān)行業(yè)學術(shù)組織的指導和支持下,汽車實用技術(shù)雜志社、長安大學汽車學院等聯(lián)合發(fā)起組織“中國汽車先進技術(shù)應(yīng)用大會”(China automotive advanced technology application congress簡稱ATAC)。
中國汽車先進技術(shù)應(yīng)用大會(ATAC)專注于汽車新技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)和持續(xù)應(yīng)用,通過會展聯(lián)動,匯聚產(chǎn)業(yè)高端資源和國內(nèi)外數(shù)百家領(lǐng)先整車企業(yè)及零部件供應(yīng)商,充分展示節(jié)能與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新成果,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和提質(zhì)增效,致力于成為具有國際影響力的技術(shù)交流和成果展示平臺。ATAC是汽車實用技術(shù)雜志社的年度盛會,“面向整車及零部件設(shè)計與制造,提供先進實用的技術(shù)解決方案”是大會的永久宗旨。
首屆中國汽車先進技術(shù)應(yīng)用大會(ATAC 2017)于2017年4月11日-12日在福建廈門成功舉辦,眾多國內(nèi)外主流企業(yè)、科研院所和創(chuàng)新勢力積極參與,大會取得了良好的規(guī)模效應(yīng)和社會效益。ATAC特色突出、影響力強,得到了汽車產(chǎn)業(yè)的廣泛認可。
第二屆中國汽車先進技術(shù)應(yīng)用大會(ATAC 2018)擬定于2018年9月在蘇州舉辦。ATAC 2018將聚焦人工智能與自動駕駛、電動汽車關(guān)鍵技術(shù)、動力總成技術(shù)、汽車電子、汽車測試技術(shù)、汽車輕量化、新材料、智能制造等話題,將邀請近百名知名專家和領(lǐng)先企業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖呈現(xiàn)精彩報告和多場專題互動論壇,共同探討汽車先進技術(shù)的發(fā)展趨勢、技術(shù)路線及應(yīng)用案例。同期還將組織技術(shù)與產(chǎn)品展示、項目推介會、企業(yè)參觀等活動,預(yù)計將有500位專業(yè)人士參會。
一、組織機構(gòu)
1、指導單位
中國汽車人才研究會
2、戰(zhàn)略支持
中國汽車工程學會
中國汽車工業(yè)協(xié)會
中國汽車技術(shù)研究中心
3、主辦單位
長安大學汽車學院
《汽車實用技術(shù)》雜志社
4、承辦單位:
西安碩迅汽車科技有限公司
5、專題論壇合作單位
全國部分省、市汽車工程學會
中國汽車工程學會相關(guān)專業(yè)分會
5、協(xié)辦單位
奇瑞汽車
支持媒體
中國汽車報、汽車之友、汽車觀察、商用汽車、汽車工業(yè)研究、汽車電器、汽車零部件、汽車工藝師、汽車工程師、新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、蓋世汽車、環(huán)球汽車網(wǎng)、第一電動車網(wǎng)、中國電動汽車網(wǎng)、極車創(chuàng)研社
二、時間、地點
會議時間:2018年9月20日-21日
會議地點:江蘇·蘇州
三、大會學術(shù)委員會名單(擬邀請)
楊裕生 中國工程院院士
鐘志華 中國工程院院士、上海同濟大學校長
歐陽明高 中國科學院院士、清華大學學術(shù)委員會副主任、汽車安全與節(jié)能國家駐點實驗室主任
李克強 清華大學教授、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會常務(wù)副主任
趙祥模 長安大學副校長、車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長
宋傳學 吉林大學汽車工程學院副院長、汽車工程系主任、教授、汽車研究所所長
吳志新 中國汽車研究中心副主任
成 波 清華大學蘇州汽車研究院院長
王小峰 陜西汽車集團有限公司副總經(jīng)理
楊學良 吉利汽車集團副總裁
劉振宇 比亞迪汽車有限公司總經(jīng)理
四、大會主要活動
2018 ATAC開幕式暨全體大會
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)論壇
電動汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇
汽車新材料與輕量化技術(shù)論壇
汽車動力總成技術(shù)論壇
汽車電子創(chuàng)新論壇
商用車關(guān)鍵技術(shù)論壇
先進汽車制造技術(shù)論壇
汽車測試與檢測技術(shù)論壇
新技術(shù)、新產(chǎn)品及創(chuàng)新成果展覽展示
汽車實用技術(shù)雜志社2018年度編委會會議
參觀奇瑞捷豹路虎常熟工廠
五、大會特色
1、大咖云集:匯聚最具影響力的高端資源,特邀楊裕生、歐陽明高、鐘志華等80余位汽車及相關(guān)行業(yè)的院士、企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)軍人物、資深專家學者奉獻精彩的技術(shù)報告,預(yù)計500余名專業(yè)人士及科技工作者參會交流。
2、內(nèi)容豐富:聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、電動汽車、商用車、汽車電子、動力總成、汽車測試、新材料、汽車輕量化、智能制造等議題,舉辦1場全體大會,8場專業(yè)論壇,安排100多場專題技術(shù)報告,內(nèi)容豐富,精彩紛呈。
3、精準對接:充分結(jié)合目前新技術(shù)發(fā)展與主機廠最新需求,面對面深入交流與溝通,200家整車企業(yè)及國內(nèi)外零部件公司實現(xiàn)精準有效對接,為企業(yè)提供先進實用的技術(shù)解決方案。
4、會展聯(lián)動:大會同期舉辦整車及零部件企業(yè)、材料企業(yè)、裝備企業(yè)的相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的展覽展示活動,通過會展聯(lián)動、優(yōu)勢互補,強勢推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
六、擬參會企業(yè)
整車企業(yè):中國第一汽車集團公司、長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、比亞迪股份有限公司、東風汽車集團股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、江淮汽車股份有限公司、東風商用車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、江鈴汽車集團公司、陜西汽車控股集團有限公司、江西昌河汽車有限責任公司
零部件企業(yè):浙江金固股份有限公司、明陽科技(蘇州)股份有限公司、奇昊汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司、青島特來電集團有限公司、三菱電機自動化(中國)有限公司、鞍山鋼鐵集團有限公司、東軟集團股份有限公司
……參會單位名單持續(xù)擴充更新中
六、初步日程安排
1、2018 AATAC 開幕式暨全體大會
時 間:9月20日上午 9:00-12:00
主 持 人:趙福全,清華大學汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長
主要內(nèi)容:邀請多名院士、企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)袖,深入探討未來汽車技術(shù)發(fā)展方向,分享交流最具創(chuàng)新性的技術(shù)與產(chǎn)品,全方位聚焦行業(yè)熱點與變革創(chuàng)新。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
開幕致辭 國家知名行業(yè)組織領(lǐng)導 |
2 |
汽車動力電氣化技術(shù)路線探索與實踐 歐陽明高,中國科學院院士,清華大學學術(shù)委員副主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任 |
3 |
用第三代增程式電動車做強新能源汽車 楊裕生,中國工程院院士 |
4 |
李德毅,中國工程院院士/中國人工智能學會理事長 |
5 |
汽車輕量化的思考與實踐 鐘志華,中國工程院院士,上海同濟大學校長 |
6 |
比亞迪未來的技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃 比亞迪汽車 |
7 |
吉利新能源發(fā)展戰(zhàn)略 吉利汽車 |
8 |
高層互動討論 |
2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)論壇
時 間:9月20日下午 14:00-18:00
主 持 人:趙祥模,長安大學副校長、車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長
主要內(nèi)容:主要交流ADAS及自動駕駛關(guān)鍵技術(shù),深入討論環(huán)境感知與智能安全、開發(fā)與測試、V2X、人工智能、信息安全、高精度地圖、智能交通、人機共駕與HMI等議題。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
無人駕駛汽車的發(fā)展與應(yīng)用場景分析 朱西產(chǎn),同濟大學汽車學院汽車安全技術(shù)研究所所長 |
2 |
沃爾沃汽車自動駕駛技術(shù)的進展及戰(zhàn)略 沃爾沃汽車 |
3 |
V2X產(chǎn)業(yè)化進展和關(guān)鍵性技術(shù)研究 東軟集團股份有限公司 |
4 |
高精地圖數(shù)據(jù)與車的集成應(yīng)用 百度智能駕駛事業(yè)部 |
5 |
高精度地圖與智能汽車路徑規(guī)劃 楊殿閣,清華大學汽車工程系主任 |
6 |
駕駛輔助及自動駕駛系統(tǒng)的測試與驗證 長安大學 |
7 |
自動駕駛芯片與算法關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展 待定 |
8 |
毫米波雷達技術(shù)動態(tài) 同濟大學 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
3、電動汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇
時 間:9月20日下午 14:00-18:00
主 持 人:田光宇,清華大學教授、博士生導師,中國汽車工程學會電動汽車分會秘書長
主要內(nèi)容:主要圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向、關(guān)鍵技術(shù)、充電設(shè)施、商業(yè)模式等進行深入探討和交流。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
電動汽產(chǎn)業(yè)在新階段面臨的形式與挑戰(zhàn) 陳全世,清華大學教授、博士生導師、中汽學會電動汽車分會理事長 |
2 |
燃料電池汽車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 李建秋,清華大學汽車工程系副主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任 |
3 |
動力電池技術(shù)企業(yè)的國際化戰(zhàn)略 深圳沃特瑪電池有限公司 |
4 |
電動汽車的安全測試評價研究 待定 |
5 |
電機技術(shù)如何實現(xiàn)全球領(lǐng)先 大洋電機 |
6 |
新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式探討 待定 |
7 |
新能源汽車無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀與展望 待定 |
8 |
電動汽車的共享運營商業(yè)模式發(fā)展探討 滴滴公司 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
4、汽車新材料及輕量化技術(shù)論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:主要交流汽車輕量化前沿技術(shù)、汽車用鋼、非金屬及復合材料、連接技術(shù)、模具與裝備、商用車輕量化等。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
汽車輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢分析 王登峰,吉林大學教授、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會主任 |
2 |
整車企業(yè)輕量化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗分享 奇瑞汽車 |
3 |
車身輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計探討 陜重汽 |
4 |
復合材料產(chǎn)業(yè)化及其在汽車輕量化中的應(yīng)用實踐 待定 |
5 |
全鋁車身輕量化設(shè)計及典型案例分析 上汽 |
6 |
汽車輕量化鋼質(zhì)(第三代鋼、變厚度板和熱沖壓等)材料解決方案 寶鋼 |
7 |
電動汽車(鋁合金、鋼板、碳纖維復合材料、SMC等)電池包輕量化方案 待定 |
8 |
輕量化多材料連接技術(shù) 待定 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
5、汽車動力總成技術(shù)論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:針對中國市場需求,探討交流傳統(tǒng)動力、變速器、混合動力和電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)和方案。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及變速器和驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)路線 廣汽研究院 |
2 |
傳統(tǒng)動力變速器技術(shù)創(chuàng)新及新型變速器概念 待定 |
3 |
麥格納動力總成助力未來的傳動系統(tǒng) 麥格納 |
4 |
變速器節(jié)油和混動技術(shù)探討 采埃孚 |
5 |
多級混合動力變速器的開發(fā) 待定 |
6 |
攻克電動化傳動系統(tǒng)添加劑及油品開發(fā)的挑戰(zhàn) 雅富頓添加劑(北京)有限公司 |
7 |
新能源電驅(qū)系統(tǒng)主流技術(shù)探討 待定 |
8 |
電氣化驅(qū)動系統(tǒng)的潤滑技術(shù) 待定 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
6、先進汽車制造技術(shù)論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:邀請行業(yè)專家、汽車及制造技術(shù)權(quán)威專家探討汽車關(guān)鍵零部件制造的前沿技術(shù),搭建智能制造技術(shù)交流平臺,幫助汽車及零部件企業(yè)提升自動化工廠的效能,實現(xiàn)智能化改造與升級,加速推進汽車與裝備制造跨界融合。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
智能制造標準化與能力建設(shè)探索 待定 |
2 |
智能工廠整體設(shè)計與建設(shè) 待定 |
3 |
智能技術(shù)與白車身柔性制造 待定 |
4 |
汽車零部件裝配工藝與設(shè)備 待定 |
5 |
焊裝智能柔性化生產(chǎn)線規(guī)劃 奇瑞汽車 |
6 |
汽車涂裝、總裝生產(chǎn)線裝備的開發(fā)探索 待定 |
7 |
工業(yè)機器人配套方案和應(yīng)用案例 待定 |
8 |
激光加工技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用 待定 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
7、汽車電子創(chuàng)新論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:主要分享和交流汽車集成電路,智能化與汽車電子的融合發(fā)展。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
整車電子電氣架構(gòu)發(fā)展趨勢 博世汽車部件 |
2 |
新一代車聯(lián)網(wǎng)解決方案 大陸汽車 |
3 |
車輛智能化與信息安全 待定 |
4 |
自主智能汽車軟件的產(chǎn)業(yè)化進展 待定 |
5 |
汽車動力系統(tǒng)電氣化與供應(yīng)鏈本地化 待定 |
6 |
半導體技術(shù)推動高效移動互聯(lián)創(chuàng)新 待定 |
7 |
汽車電子系統(tǒng)的集成化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向 待定 |
8 |
車載信息娛樂系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)趨勢下的連接解決方案 待定 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
8、汽車測試與檢測技術(shù)論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:主要探討交流汽車整車及動力總成零部件檢測技術(shù)、智能汽車測試技術(shù)、國六排放測試技術(shù)、安全測試技術(shù)等領(lǐng)域,搭建整車及零部件企業(yè)、測試設(shè)備企業(yè)和技術(shù)集成與解決方案供應(yīng)商之間的權(quán)威技術(shù)交流平臺。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
EV-TEST測試評價體系研究 天津汽車檢測中心 |
2 |
電動車整車系統(tǒng)集成及關(guān)鍵性能測評分析 待定 |
3 |
重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬城市測試區(qū)建設(shè) 中國汽車工程研究院智能汽車測試評價中心 |
4 |
基于激光雷達的ADAS和自動駕駛測試方案 待定 |
5 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試技術(shù) 泛亞汽車技術(shù)中心 |
6 |
復雜電磁環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車性能與可靠性測試 待定 |
7 |
汽車信息安全生態(tài)建設(shè) 長安汽車 |
8 |
汽車低排放測試技術(shù)研究 待定 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
9、商用車關(guān)鍵技術(shù)論壇
時 間:9月21日上午 9:00-12:00
主要內(nèi)容:主要分享和交流商用車行業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品,深入探討商用車節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)、輔助駕駛、自動駕駛技術(shù)等,促進中國商用車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
日程安排:
序號 |
主要議程 |
1 |
商用車智能化探索 清華蘇研院 |
2 |
基于分布式協(xié)同控制的多智能網(wǎng)聯(lián)車編隊構(gòu)成關(guān)鍵技術(shù)研究 東南大學 |
3 |
全面推進商用車電動化進程 待定 |
4 |
新能源城配物流車發(fā)展前景 待定 |
5 |
燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及測試驗證 宇通客車 |
6 |
重卡節(jié)油技術(shù)研究與應(yīng)用 陜西汽車控股集團有限公司 |
7 |
商用車液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)匹配設(shè)計 東風商用車 |
8 |
面向更嚴格排放法規(guī)混合動力重型商用車的研究與運用 武漢理工大學 |
專家答疑、觀眾互動探討問題 |
10、新技術(shù)、新產(chǎn)品及創(chuàng)新成果展覽展示
時 間:9月20日-21日
展覽簡介:本次展覽展示將全方面覆蓋自動駕駛、電動汽車、動力總成、汽車電子、汽車測試、汽車輕量化、新材料、智能制造等領(lǐng)域先進技術(shù)的創(chuàng)新成果,眾多國內(nèi)外知名整車及零部件企業(yè)、材料企業(yè)、裝備企業(yè)也將攜旗下新產(chǎn)品、新技術(shù)參展。大會組委會必將加大組織保障,確保展覽品質(zhì),為汽車行業(yè)提供一個優(yōu)質(zhì)、專業(yè)、有特色的交流展示平臺。
11、汽車實用技術(shù)雜志社2018年度編委會會議
時 間:9月19日晚上 19:00-20:00
會議簡介:本屆編委會會議將結(jié)合汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢,圍繞如何吸引高水平原創(chuàng)文章、如何增加特色欄目的文章選題、今后重點發(fā)展的選題方向、擴大期刊品牌效應(yīng)宣傳活動的策劃等方面進行深入探討和交流。
12、參觀奇瑞捷豹路虎常熟工廠
時 間:9月21日下午 15:00-16:00
參觀簡介:奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠,占地81萬平米,設(shè)計年產(chǎn)量13萬輛,被譽為“全球樣板工廠”。本次大會將為提前報名的前50名參會代表,提供免費參觀機會。
六、會議報名及費用
會議將收取會議費,(僅含參會費、資料費、餐費等,不含住宿費、交通費等),提早交費將給予優(yōu)惠,具體收費標準如下:
繳費日期 |
6月15日前 |
6月15日后 |
普通代表 |
2600 |
2800 |
團隊代表(5人以上) |
1800 |
2200 |
編委會委員 |
1500 |
1800 |
學生代表 |
600 |
1000 |
大會統(tǒng)一采取網(wǎng)絡(luò)在線報名,報名網(wǎng)站為http://www.automannet.com/xianjin2018/,為節(jié)省時間,提高現(xiàn)場登記效率,請大家盡量采用登陸系統(tǒng)報名,打印和留存報名信息,并帶到報名現(xiàn)場。(繳費信息具體見報名網(wǎng)站)
七、聯(lián)系方式
姓名:陳婷
電話/微信:18082260446