中美交易抵觸布景下，先進制作遭到國外技能封閉，估計國家戰(zhàn)略支撐的力度將更大，先進制作技能設備的國產(chǎn)化和進口代替有望加速。
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制作業(yè)是我國經(jīng)濟榜首大工業(yè)，也是立國之本、興國之器、強國之基。自2010年起，我國就已躍居為全球制作榜首大國。2010-2017年，我國制作業(yè)增加值出現(xiàn)逐年增加的趨勢，但增速逐步趨于平緩。工業(yè)全體出現(xiàn)"大而不強"特征，工業(yè)附加值低，在全球制作業(yè)工業(yè)鏈中處于中低端方位。由低端制作向先進制作轉型是我國的實際需求。
在此布景下，自2015年起，我國密布出臺了"我國制作2025""人工智能"等相關方針。為向先進制作轉型做出戰(zhàn)略規(guī)劃和輔導。十九大陳述也指出，要加速建造制作強國，加速開展先進制作業(yè)，促進我國工業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制作業(yè)集群。

工業(yè)機器人的開展和使用，是我國制作業(yè)走向高端化和智能化的重中之重?，F(xiàn)在我國工業(yè)機器人工業(yè)出現(xiàn)"快速生長"和"國產(chǎn)代替"的兩層重要特征。
據(jù)IFR計算，2010年至2016年，我國工業(yè)機器人出售年均復合增加率超越30%。事實上，自2013年以來，我國就已成為工業(yè)機器人最大的需求商場。當前經(jīng)濟"新常態(tài)"下國內制作業(yè)智能化改造的需求仍舊微弱，據(jù)IFR計算，我國工業(yè)機器人需求占全球的比例已從2012年的14.52%上升到了2016年的25.76%，到了2020年估計比例將達到30%左右。
不過，我國工業(yè)機器人與歐美日之間的距離仍然顯著?，F(xiàn)在工業(yè)機器人"四大家族"占有了我國商場60%的比例，而國內自主品牌占比不到10%。
依據(jù)方正證券研報，工業(yè)機器人中技能難度最高的三大中心零部件是:控制器(控制系統(tǒng))、伺服電機、精細減速器。三者別離占工業(yè)機器人本錢的15%、20%、35%，現(xiàn)在我國85%的減速器商場、90%的伺服電機商場、以及超越80%的控制系統(tǒng)商場被海外品牌占有。
三類中心零部件具有十分高的技能要求，全球僅日本幾家廠商具有老練的減速器批量制作才能，商場比例達70%以上;伺服電機范疇國內廠商缺乏有用的數(shù)字算法和功能牢靠的功率模塊，元器件、硬件不老練，導致出產(chǎn)管控和技能穩(wěn)定性較差，仍然是外資廠商占有首要商場位置;而國外干流機器人廠商的控制器均為在通用的多軸運動控制器渠道基礎上進行自主開發(fā)，各品牌機器人均有自己的控制系統(tǒng)與之匹配。
雖然前路困難，但大國崛起之路上，工業(yè)機器人的進口代替已是大勢所趨。跟著技能打破的推動，國內逐步涌現(xiàn)出一批快速生長的制作企業(yè)。
A股中匯川技能、埃斯頓等優(yōu)質企業(yè)在伺服技能方面走在職業(yè)前列，慈星股份、新時達等在工業(yè)機器人控制器方面較早布局，中大力德、雙環(huán)傳動等具有代表性的公司進入減速機;機器人、黃河旋風、拓斯達、埃斯頓、博實股份、天奇股份等一批公司逐步成為工業(yè)機器人集成使用范疇的佼佼者。

值得一提的是，去年1月初，美的以292億人民幣收購了德國工業(yè)機器人公司庫卡，現(xiàn)在持有庫卡94.55%的股份。從更深層次看，庫卡與美的的交融思路也是對職業(yè)趨勢的適應。
相關公司工業(yè)機器人開展
美的集團:公司收購庫卡94.55%股權之后成為我國最大工業(yè)機器人制作商，2017年三季報顯示庫卡帶來的工業(yè)機器人事務營業(yè)收入占集團總額的12.69%。近期，美的注資庫卡我國，攜手拓寬工業(yè)機器人范疇事務。
機器人:公司是從事機器人與數(shù)字化工廠產(chǎn)品與效勞的搶先企業(yè)，運營成績持續(xù)增加，2017年度公司完成營業(yè)收入24.55億元，同比增加20.73%;歸屬上市公司股東凈利潤4.32億元，同比增加5.26%。公司在年報中表示，2017年步入了新的開展階段，在完善國內商場的一起敞開海外布局，正式踏上國際化征途。
拓斯達:公司是快速生長的工業(yè)機器人新秀，2017年收入和凈利潤別離是7.64億元和1.38億元，同比增加77%和78%。公司定位于"智能制作的綜合效勞商"，事務包括"系統(tǒng)集成、本體制作、軟件開發(fā)"三大內容，自2011年開端連續(xù)推出工業(yè)機器人產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)成為進入全工業(yè)鏈的自動化集成商。

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