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,距離本屆展會(huì)開(kāi)幕還有 00
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誠(chéng)邁科技下一代虛擬化智能駕駛艙平臺(tái)驚艷亮相CES 2018
時(shí)間:2018-1-15 8:28:58      發(fā)布者:管理員

誠(chéng)邁科技下一代虛擬化智能駕馭艙渠道驚艷露臉CES 2018

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日-12日,51屆CES在拉斯維加斯隆重帷幕。毫無(wú)疑問(wèn),本年CES上的轎車科技依然是重頭戲。CES上的轎車展不僅是轎車廠商展現(xiàn)其最新車型和短期產(chǎn)品計(jì)劃的窗口,更是他們及技能供給商宣揚(yáng)未來(lái)技能的陣地。作為全球搶先的智能互聯(lián)及智能終端技能供給商,誠(chéng)邁科技基于下一代芯片渠道,運(yùn)用全新QNX Hypervisor技能的虛擬化智能駕馭艙軟件解決計(jì)劃露臉,吸引不少業(yè)內(nèi)人士的停步體會(huì)。

隨著智能技能和互聯(lián)網(wǎng)技能與轎車制作的結(jié)合,近幾年CES 上涌現(xiàn)出越來(lái)越多的轎車黑科技,自動(dòng)駕馭、人工智能、人機(jī)交互、新能源等概念是本年的重點(diǎn)。此外,本年的CES上,英偉達(dá)CEO黃仁勛表明“未來(lái)的轎車將是軟件界說(shuō)的”,誠(chéng)邁科技打造的下一代虛擬化智能駕馭艙軟件解決計(jì)劃,可以快速完成很多轎車廠商、Tier 1的技能更迭,為用戶打造杰出的人機(jī)交互體會(huì)。

誠(chéng)邁科技下一代虛擬化智能駕馭艙軟件解決計(jì)劃,依托Android、AliOS、QNX、Linux等智能操作體系上的技能堆集;支撐多個(gè)操作體系,既考慮實(shí)時(shí)體系QNX的安全性,又統(tǒng)籌Android、Linux使用的豐富性,將實(shí)時(shí)和安全辦理使用與Linux、Android使用阻隔開(kāi)來(lái);適配多種底層芯片渠道,包含Intel Apollo Lake、高通S820A;以及計(jì)劃集成了Qt的HMI Graphics引擎。計(jì)劃包含:車載信息文娛體系、全數(shù)字外表盤、車載通訊體系、高檔輔佐駕馭體系。這樣的渠道是最適合未來(lái)安全化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化車機(jī)開(kāi)展的形狀。

誠(chéng)邁科技下一代虛擬化智能駕馭艙軟件渠道技能優(yōu)勢(shì):

1、支撐Intel Apollo Lake 、高通S820A渠道

2、選用虛擬化技能,對(duì)硬件進(jìn)行虛擬化,構(gòu)成統(tǒng)一的交互渠道和界面

3、經(jīng)過(guò)集成第三方軟件計(jì)劃效勞,為客戶供給差異化用戶體會(huì)

4、數(shù)字外表基于QNX操作體系或其他RIOS體系,為客戶供給多種HMI選項(xiàng)

5、車載信息文娛體系基于針對(duì)車載優(yōu)化了的Android IVI體系,完成了快速發(fā)動(dòng)、多屏辦理、音頻戰(zhàn)略、HMI特效及優(yōu)化、藍(lán)牙協(xié)議及使用

CES是展現(xiàn)最新科技的舞臺(tái),最近幾年自動(dòng)駕馭、新能源卻簡(jiǎn)直占有了半壁河山,可見(jiàn)智能出行正處在革新轉(zhuǎn)型的時(shí)代。適應(yīng)當(dāng)下智能化、網(wǎng)聯(lián)化轎車開(kāi)展趨勢(shì),誠(chéng)邁科技攜手干流轎車電子芯片廠商、QNX、Qt等合作伙伴,敢于創(chuàng)新,融各家之長(zhǎng),打造下一代虛擬化智能駕馭艙解決計(jì)劃,為轎車廠商、Tier 1發(fā)明可快速適應(yīng)的產(chǎn)品升級(jí),有望完成“彎道超車”,屹立于國(guó)際轎車之巔。

關(guān)于誠(chéng)邁

誠(chéng)邁科技(南京)股份有限公司(證券代碼:300598)成立于2006年9月,是全球搶先的智能互聯(lián)及智能終端技能供給商,致力于為全球客戶供給全生命周期的解決計(jì)劃。