這款超級處理器的高效性與實用性憑借著先期開發(fā)工程項目得到了充分的展現(xiàn)。憑借中央控制單元采埃孚ProAI,便能夠模塊化的設計開發(fā)自主駕駛功能。目標可將其搭載在任何車輛的系統(tǒng)架構中,并可根據(jù)實際應用,對可用的軟件和所需的自動駕駛等級進行調(diào)整。根據(jù)采埃孚的"觀察-思考-行動"這一科技戰(zhàn)略,配置的模塊還能根據(jù)具體應用進行調(diào)整,幫助車輛在日常通勤中能夠擁有必要的識別能力和自主思考能力。在車輛上,眾多的傳感器組合在車輛周圍進行環(huán)境監(jiān)測,攝像頭、激光雷達、雷達傳感器便開始進行全方位解析,最終將數(shù)據(jù)長期存儲于軟件中。
基于采埃孚、英偉達、與百度之間的通力協(xié)作,一家中國制造商將成為在具備自動駕駛功能的車輛上安裝此控制器的首位客戶,中國不僅是汽車的最大市場同時也會是自動駕駛的最大市場。不管是零事故還是零排放的共同戰(zhàn)略目標來看,都將作為采埃孚愿景的一部分,這一開發(fā)的合作網(wǎng)絡將幫助采埃孚取得成功。
作為重要合作伙伴之一的微軟所提供的的安全且持續(xù)的交通出行方案,使采埃孚正推動未來互聯(lián)社會的發(fā)展。采埃孚將其自有的遠程信息管理平臺與云端互聯(lián),能夠?qū)囮犨M行更加方便的管理。不僅如此,電動自行車隊及車隊所配套的充電站都可通過互聯(lián)實現(xiàn)具體管理。通過云端的互聯(lián),確保了車隊系統(tǒng)實時保持最新狀態(tài),讓系統(tǒng)使用更加安全可靠。
自動駕駛是一個未來趨勢毋庸置疑,同時人工智能的話題也成為當今最流行的話題。百度作為中國國家人工智能戰(zhàn)略的重要組成部分,將承擔自動駕駛開放創(chuàng)新平臺這一重大項目。對于百度來說,極具挑戰(zhàn)性。但在我看來,更重大的還是責任。讓我們共同期待,人工智能讓無人駕駛成為現(xiàn)實。