2015年被稱為是智慧停車行業(yè)的發(fā)展元年，傳統(tǒng)停車行業(yè)在經(jīng)過緩慢的長期發(fā)展后，終于迎來爆發(fā)。2016年10月，ETCP獲得萬達集團15.5億人民幣的投資，兩輪累計融資額達20億元，成為眾多入局者中的巨無霸。

    隨著汽車保有量的持續(xù)增長，我國停車資源不足的狀況愈發(fā)嚴峻，停車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展迫在眉睫。在此形勢下，智能停車庫的興起不僅能夠有效緩解停車難題，同時也有望帶動AGV產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)進一步擴張。

    隨著經(jīng)濟、社會的發(fā)展，以及生活水平的提升，汽車作為日常出行的重要交通工具，正漸趨成為廣大家庭中的標(biāo)配。不過，汽車保有量的持續(xù)上升，也給本就緊張的停車資源帶來了更大壓力。

    停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?

    中國作為全球最大的汽車市場，多年來新車銷量和汽車保有量都位居世界第一。但是在汽車保有量不斷上漲的情況下，我國的停車位規(guī)模卻難以跟上前者的增長速度，因而產(chǎn)生了巨大的缺口。

    以首都北京為例，據(jù)北京市日前發(fā)布的停車資源普查報告顯示，截至2016年底，全市城鎮(zhèn)地區(qū)最終核定車位總數(shù)為382萬個，其中居住類車位219萬個，全市城鎮(zhèn)地區(qū)居住停車缺口達129萬個。

    因此，在停車需求的推動下，我國停車行業(yè)規(guī)模正加速擴張，停車產(chǎn)業(yè)由此迎來了積極發(fā)展趨勢。國家發(fā)改委、交通部也發(fā)文提出，“十三五”期間，將以交通樞紐、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等為重點，建設(shè)停車樓、地下停車場、機械立體停車庫等集約化停車設(shè)施。

    智能停車庫有望加速落地

    在停車設(shè)施建設(shè)即將迎來新一輪爆發(fā)的基礎(chǔ)上，一種新型停車庫正日益興起，有望成為未來停車產(chǎn)業(yè)中的主流趨勢，這就是智能停車庫。

    近年來，隨著自動化、智能化風(fēng)潮席卷全球，停車產(chǎn)業(yè)也開始受此影響，逐步向這一方向轉(zhuǎn)型。而機器人行業(yè)的發(fā)展與機器人產(chǎn)品應(yīng)用日趨廣泛，更為停車智能化帶來了關(guān)鍵助力。因此，以停車機器人、數(shù)字化管理為核心的智能停車庫開始在我國逐步發(fā)展起來。

    今年年初，南京夫子廟的機器人立體停車庫首度亮相。該智能停車庫采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“激光導(dǎo)航+梳齒交換”式汽車搬運AGV機器人，車主只需將車輛停至出入口，即可離開。8月份，深圳龍崗區(qū)婦幼保健院立體停車庫項目也正式開工建設(shè)，這是當(dāng)?shù)厥讉€智能立體停車庫。

    此外，包括河南、山東、浙江在內(nèi)的全國多地都計劃開建或是已經(jīng)建設(shè)了智能停車庫，取得了積極反響。隨著市場需求的進一步擴大與相關(guān)政策的陸續(xù)出臺，智能停車庫有望迎來加速落地，推動停車產(chǎn)業(yè)獲得新發(fā)展，滿足日益擴張的停車需求。

    或?qū)⑼苿覣GV行業(yè)新擴張

    智能停車庫最為核心的要素即停車機器人，也就是根據(jù)智能化停車需求而研制出的AGV機器人。通過應(yīng)用AGV機器人，智能停車庫才能實現(xiàn)相較于傳統(tǒng)停車庫更高效率、更為安全、更省空間的諸多優(yōu)勢。

    眾所周知，AGV機器人自誕生以來，就一直在工廠、碼頭等場景“擔(dān)當(dāng)重任”，而工業(yè)自動化的發(fā)展，更是助推了AGV機器人的廣泛應(yīng)用。隨著物流自動化、智能倉儲的快速發(fā)展下，AGV機器人又在物流倉儲領(lǐng)域得到了快速普及。

    如今，停車機器人的新角色為AGV機器人行業(yè)打開了一扇新的窗戶。雖然目前智能停車庫還處于初步落地階段，全國的建設(shè)規(guī)模還比較小，但是隨著“智能停車庫”的加速普及，對于AGV機器人的市場需求還將持續(xù)上漲。而且從市場反應(yīng)看，人們對于這一新興概念有著較高的興趣，資本市場也頗為積極。

    因此，隨著智能停車庫的概念加快落地，并在全國各地的應(yīng)用中得到更大的認可，AGV機器人市場有望隨著智能停車庫的發(fā)展風(fēng)潮迎來新一輪的爆發(fā)，推動整個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新的增長。