從日前在成都舉辦的第四屆中國智能汽車國際論壇上獲悉，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、電子科技大學(xué)、成都市高新科技服務(wù)有限公司共同簽署協(xié)議，共建智能汽車研究集群平臺管理公司，引入關(guān)于智能汽車車聯(lián)網(wǎng)和信息服務(wù)的研究型機構(gòu)，在成都形成集聚，打造我國智能汽車車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)高地。
車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長龐春霖表示，智能汽車研究集群平臺管理公司作為平臺，能提供項目投資、渠道推廣、科技研究、標準制定等服務(wù)，組織車聯(lián)成員、基金伙伴、高校院所等參與項目孵化，推動支持研究集群的建設(shè)和發(fā)展。
龐春霖介紹說，成都汽車制造業(yè)基礎(chǔ)良好，人才資源豐富，發(fā)展迅速，通過平臺公司，首批將引入德賽西威、國廣中播、聚利科技等8家企業(yè)項目落地，預(yù)計投資10億元，項目涉及車載安全與信息設(shè)備、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕駛信息顯示系統(tǒng)等。
了解到，我國汽車去年產(chǎn)銷量均超2800萬輛，僅車載電子信息產(chǎn)品一項或?qū)⑼黄迫f億元規(guī)模。四川相關(guān)企業(yè)也已開啟智能汽車產(chǎn)業(yè)布局。
京東方科技集團副總裁原烽透露，京東方將提供“顯示器件+顯示系統(tǒng)+全車電子系統(tǒng)”車聯(lián)網(wǎng)解決方案智慧車聯(lián)業(yè)務(wù)。由于汽車內(nèi)很多地方都是弧形的，柔性屏將大范圍應(yīng)用于車載顯示領(lǐng)域。
據(jù)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟理事長吳建會介紹，隨著電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)汽車、交通產(chǎn)業(yè)的深度融合，我國建立了車聯(lián)網(wǎng)部委聯(lián)席工作會議，發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準體系征求意見稿，車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、車載信息服務(wù)等創(chuàng)新活動非?；钴S。
“信息技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的核心，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已成必然趨勢。”工信部電子信息司副司長吳勝武表示，未來汽車可以被視為一個大型的智能終端，因此，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會就在于新能源、新技術(shù)的應(yīng)用和新架構(gòu)、新生態(tài)的構(gòu)建。
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