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中國汽車業(yè)將主打“三化”戰(zhàn)略

在新舊勢能不斷轉變的背景下，國內(nèi)車市在2023年經(jīng)歷了不平凡的一年，亦呈現(xiàn)出中國汽車產(chǎn)業(yè)強韌的向上發(fā)展動能：中國車市將首次突破三千萬輛大關，而汽車出口將以五百萬輛的體量，超越日本登頂全球第一。業(yè)內(nèi)指出，在快速發(fā)展和耀眼成績背后，我國汽車產(chǎn)業(yè)距離國家雙碳發(fā)展的總…

小米、華為相繼入局，新能源汽車進入智能化下半場

(12月28日)下午2點，小米SU7就將在小米汽車技術發(fā)布會上首次公開亮相，那么針對本次發(fā)布會有哪些看點？其實小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍近幾天已經(jīng)在社交媒體上有了劇透，其中非常重要的一個方面是智能化。當然了解小米和雷軍的都明白，發(fā)布會一定少不了彩蛋環(huán)節(jié)。 關于智能座艙，…

價格戰(zhàn)下汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的演化與變革

2023年，國內(nèi)車市價格戰(zhàn)貫穿全年，從年初新能源汽車的降價促銷，到年中地方政府參與的車市“掀桌子”混戰(zhàn)，再到年尾車市價格的持續(xù)內(nèi)卷。以價格戰(zhàn)為開端，汽車行業(yè)的嚴重內(nèi)卷正不斷外溢，持續(xù)影響產(chǎn)業(yè)鏈上下游，競爭格局也由此發(fā)生變化，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷游走在優(yōu)化與惡化的邊…

秦孔建：從智能制造到用戶體驗 中國汽車行業(yè)智能化全面發(fā)力

今年以來，全球智能汽車產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展，核心技術不斷突破、標準體系持續(xù)完善，跨界融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸形成，各場景落地應用全面開花，智能駕駛行業(yè)迎來質(zhì)變時刻。近日，中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)首席專家、中汽科技（北京）總工程師秦孔建博士在接受記者采訪時表示，中國汽車在智能化進…

多重因素驅(qū)動，積極拓展新能源汽車行業(yè)遠期發(fā)展空間

伴隨著全球工業(yè)化進程的快速推進，資源浪費以及環(huán)境污染等問題不斷顯現(xiàn)，由氣候變化引致的負面影響已經(jīng)成為全球可持續(xù)發(fā)展的核心掣肘，大力推進以綠色低碳循環(huán)為主要原則的綠色發(fā)展模式迫在眉睫。為了加速推進能源結構轉型，近年來全球各大經(jīng)濟體針對新能源汽車行業(yè)相繼推出了…

11月歐洲車市增長6%，電動汽車需求正在減弱

歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，11月，歐洲市場（包括歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國市場）汽車銷量達108萬輛，同比增長6%，實現(xiàn)連續(xù)16個月上漲；其中，純電車型銷量占比17%。  彭博社預測，今年歐洲汽車市場銷量增速有望達兩位數(shù)，約14%左右；但同時也面臨很多…

汽車產(chǎn)業(yè)面臨重要發(fā)展機遇期

今年以來，汽車市場表現(xiàn)持續(xù)向好。值此新舊交替之時，在即將到來的2024年，汽車市場又將呈現(xiàn)何種走向，令人關注。  產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高  中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份我國汽車單月產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，新能…

新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。預計2023年我國汽車總銷量為3000萬輛左右，其中乘用車銷量為2600萬輛左右，商用車銷量為400萬輛左右，新能源汽車銷量為940萬輛左右，出口量為480萬輛左右。…

2023年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年11月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實現(xiàn)增長，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車保持較快增長，新能源汽車和汽車出口引領行業(yè)增長。2023年11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。2023年1-11月，汽車…